Общественно-деловой центр возведут в бывшей промзоне «Серп и Молот» по программе КРТ
Утвержден проект планировки участка площадью 1,7 га в бывшей промзоне «Серп и Молот» – одной из крупнейших в столице, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, эту площадку на юго-востоке города реорганизуют по программе комплексного развития территорий (КРТ).
«На участке в Нижегородском районе возведут современный общественно-деловой центр с магазинами, кафе и гаражом общей площадью 61 тыс. кв. метров. Новая инфраструктура будет востребована среди жителей прилегающих домов. Реализация проекта позволит создать здесь свыше 1,4 тыс. рабочих мест», – сказал Владимир Ефимов.
Участок находится вблизи пересечения Перовского проезда и ул. Подъемная, недалеко от Нижегородской транзитной эстакады Третьего транспортного кольца и шоссе Энтузиастов.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский отметил, что также в рамках КРТ к общественно-деловому комплексу построят удобные дороги.
«Предусмотрен и паркинг для автомобилей. Прилегающую к будущей застройке территорию площадью 0,16 га благоустроят, озеленят и интегрируют в общую зеленую зону вдоль Перовского проезда», – добавил Владислав Овчинский.
Возведением объектов на площадке займется инвестор GloraX.
В Пушкинском районе при строительстве Южной широтной магистрали прошла памятная акция «Аллея памяти».
В ходе разведывательных и строительных работ поисковые отряды и дорожные рабочие обнаружили останки 43 бойцов Красной армии, погибших при обороне Ленинграда. Их торжественно захоронили на воинском кладбище «Кондакопшино». На месте обнаружения останков строители магистрали заложили аллею рядом с будущей трассой и высадили 43 яблони. Участники акции также почтили память героев-дорожников, которые самоотверженно трудились на фронте и в тылу. Был установлен памятный камень: «Героям Ленинграда от дорожников Санкт‑Петербурга».
«Высадка «Аллеи Памяти» накануне 80-летия Победы при строительстве Южной широтной магистрали – начало новой традиции дорожного сообщества Петербурга. Город будет ее поддерживать. Наш долг - увековечить память всех бойцов, погибших при защите Ленинграда. Создание «Аллеи Памяти» - яркий поступок настоящих патриотов и важный вклад в дело сохранения исторической памяти. Деревья будут расти, олицетворяя преемственность поколений, силу и стойкость нашего народа. Ежегодно дорожники будут расширять и благоустраивать зеленую зону вокруг аллеи», - отметил губернатор Александр Беглов.
В годы Великой Отечественной войны рядом с Ленинградским шоссе на Пулковских высотах проходила линия обороны города. Здесь же, у Варшавской железной дороги, находился один из самых кровопролитных участков. В сентябре 1941 года немцы вклинились в линию обороны города, образовав «выступ». На протяжении почти всей блокады Ленинграда наши войска пытались его ликвидировать. Задачу удалось выполнить в январе 1944 года вместе с освобождением Пушкина и Павловска. Количество предпринятых за это время штурмов и потерь до сих пор сложно сосчитать.
В 2020 году в ходе разведывательных работ в полосе будущего строительства Южной широтной магистрали были найдены останки 17 человек. Благодаря солдатским медальонам установлены имена четверых военных. Это были защитники города – бойцы и командиры 8-й роты 880-го стрелкового полка 189-й стрелковый дивизии. В 2023-2024 годах найдены останки еще 26 человек. Имя одного из них удалось установить благодаря солдатскому жетону.
***
«Строительство Южной широтной магистрали. 1 этап».
АО «ВАД» ведет первый этап строительства Южной широтной магистрали в рамках государственного контракта. На данный момент строительная готовность объекта, на котором работают 166 человек и 104 единицы техники, составляет 40%.
Магистраль позволит соединить Волхонское, Петербургское и Московское шоссе, а в перспективе - автомобильную дорогу федерального значения Р-21 «Кола», что создаст на этом участке дублер КАД. Это значительно сократит время движения автомобильного транспорта по южной части Петербурга и время в пути между городом и Ленинградской областью. Существенно снизится интенсивность движения транзитного транспорта через Пушкин и Павловск, а также нагрузка на железнодорожные переезды. Общая протяженность 4-6 полосной автомобильной дороги составит 7 км.