В Старорусском округе построили временный мост через реку Перехода
В Старорусском округе, возле деревни Иванцево построили временный мост через реку Перехода.
Сейчас на объекте завершают работы по изменению схемы организации движения автотранспорта, сообщили в министерстве транспорта и дорожного хозяйства Новгородской области.
– Обращайте внимание на установленные дорожные знаки, – обратились в министерстве к водителям.
Строительство временной переправы необходимо для сохранения бесперебойного движения транспорта на период реконструкции действующего аварийного моста. На его месте будет возведён новый арочный мост с тротуарами. Общая протяжённость составит 31,6 погонных метра. Завершение работ запланировано в 2026 году.
Реконструкцию аварийного моста проводят по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Напомним, автомобильная дорога Шимск – Старая Русса – Холм, на которой расположен мост, входит в опорную сеть региона и соединяет несколько крупных муниципалитетов Новгородской области.
На рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства был поддержан проект планировки с проектом межевания территории по реконструкции участка Октябрьской набережной в Невском районе.
Почти полтора километра магистрали будут модернизированы на протяжении от проектируемой улицы до улицы Дыбенко.
«Вопрос связан с реализацией нашего мегапроекта по строительству Большого Смоленского моста и реконструкции Октябрьской набережной. Мы серьезно улучшим транспортную ситуацию в Невском районе и во всей юго-восточной части Петербурга. Удобная переправа, подключенная к улично-дорожной сети, даст импульс для полноценного развития территории новой жилой застройки на правом берегу Невы», – отметил Александр Беглов.
Глава города напомнил, что в районе реконструкции Октябрьской набережной сейчас развернуто крупное жилищное строительство. Ранее была согласована планировочная документация по нескольким дорожным объектам в этой части Невского района, в том числе по Архивной улице.
Реконструкцию набережной для приведения ее к современным дорожным стандартам и создание магистрали непрерывного движения проведут в три этапа. Предусмотрено строительство боковых проездов и разворотных петель под Октябрьским путепроводом.
Финансирование работ будет осуществляться за счет городского бюджета в рамках Адресной инвестиционной программы по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга.