На Петергофском шоссе достроили общеобразовательную школу
В рамках соглашений с городом федеральный девелопер GloraX построил среднюю общеобразовательную школу на 550 мест на Петергофском шоссе, уч. 121 (севернее дома 78, корпус 6, литера А по Петергофскому шоссе).
Новая школа построена в рамках реализации ЖК "Английская Миля", а ее общая площадь составляет 14 243 кв. м.
Школа представляет собой трехэтажное здание в строгом архитектурном стиле. Фасады выполнены в спокойной цветовой гамме с преобладанием красно-коричневых оттенков. Большинство оконных и витражных переплетов оформлено в сером цвете, а цоколь здания – облицован керамогранитом.
В новой школе будет 22 класса, 8 из которых – начальная школа, 10 – средняя, и 4 – старшая. Оборудованы кабинеты физики, химии, биологии, лингафонные и мультимедийные кабинеты иностранных языков, а также мастерские по металлу и дереву, кабинеты домоводства. Для проведения мероприятий в школе предусмотрен просторный актовый зал. Ученикам также будет доступна библиотека с читальным залом, столовая и медпункт.
В школе расположатся просторные спортивный и хореографический залы, а также 2 бассейна для детей всех возрастов с чашами 25х11 м и 10х6 м. На прилегающей территории спроектирован стадион с футбольной, волейбольно-баскетбольной площадками и зоной для занятий физкультурой.
Мониторинг строительной готовности объектов, возводимых за счет средств инвесторов, проводят сотрудники отдела строительного контроля СПб ГБУ "Управление строительными проектами", подведомственного Комитету по строительству Санкт-Петербурга.
Планы города по строительству новых станций и линий метрополитена озвучил Александр Беглов, выступая с ежегодным отчетом о работе Правительства Санкт‑Петербурга за 2024 год перед депутатами Законодательного Собрания.
«Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки», - подчеркнул глава города.
По плану к 2030 году в Петербурге должны появиться 10 новых станций метро. Перед Новым годом была открыта новая станция — «Горный институт». До конца 2025 года завершатся строительно-монтажные работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой метрополитена.
«Работы будут вестись на перегонах четырех станций: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». В сторону центра – к будущей станции «Каретная» уже запущены два механизированных комплекса. Это первый участок, который мы прокладываем с помощью новой техники», - сообщил Александр Беглов.
Как отметил губернатор, Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» 2 новых проходческих комплекса.
«В деле полноценного восстановления строительства метро сегодня ставка делается именно на отечественного производителя», - сказал он.
Намечен план действий и по развитию Кировско-Выборгской линии. Утвержден проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Ведется проработка нового участка, который пройдет через аэропорт Пулково – к «Экспофоруму».
«Над этим проектом мы работаем вместе с федеральным центром», - отметил губернатор.
Помимо нового строительства город продолжит ремонт и реконструкцию станций, которые подошли уже к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года должны быть отремонтированы 14 станций.
В прошлом году начали работу после ремонта и реконструкции «Ладожская» и «Чернышевская». Открыт новый вестибюль «Дунайской» В этом году досрочно открылась после капремонта «Удельная».
«Большая реконструкция идет на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года», - сообщил губернатор.
На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживание пассажиров.