Утверждено архитектурно-градостроительное решение офисного центра в Раменках
Москомархитектура выдала свидетельство об утверждении архитектурно-градостроительного решения (АГР) для нового многофункционального центра в Западном административном округе, сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.
Объект общей площадью около 45 тыс. кв. м возведут в районе Раменки на проспекте Вернадского, вл. 6В.
Главный архитектор уточнил, что архитектурный ансамбль будет состоять из трех офисных зданий, связанных торговой галереей.
«Корпуса 1 и 2 получат трапециевидную форму, а корпус 3 будет выделяться выразительной консолью. Первые этажи оформят крупноформатным структурным остеклением, которое придаст зданию современный и динамичный вид. На фасадах предусмотрят комбинированные пояса из анодированного алюминия, которые создадут визуальное разделение между первым этажом и верхними уровнями, подчеркивая современный лаконичный стиль архитектуры», – сказал Сергей Кузнецов.
По его словам, фасады корпусов, начиная со второго этажа, также выполнят в структурном крупноформатном остеклении с фальшригелем высотой в один этаж. Архитектурный образ дополнят вертикальные ламели, изготовленные из анодированного алюминия с текстурированной шлифовкой.
Проект реализуют в рамках городской программы стимулирования создания мест приложения труда (МПТ).
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов отметил, что одна из ключевых задач этой программы – формирование новых центров притяжения и сбалансированной среды для жителей, в том числе в районах со сложившейся застройкой.
«Возведение многофункционального офисного центра в Раменках обеспечит рабочими местами рядом с домом около 4 тыс. москвичей. Ввести объект в эксплуатацию планируется в 2027 году», – пояснил Анатолий Гарбузов.
Архитекторам компании UNK необходимо было разработать архитектурное решение, которое обеспечит пространственный комфорт и гармонично интегрирует здания в городскую среду.
Авторы проекта черпали вдохновение из природных образов. Особенностью офисного центра станет эксплуатируемая кровля в виде «садов на крыше» общей площадью около 3,4 тыс. кв. м с уникальной дендрологической тематикой. Для создания такой атмосферы спроектировали стеклянную ширму высотой в этаж по всему периметру, служащую защитным ограждением.
Главные входы сориентируют на проспект Вернадского для гармоничного взаимодействия с городским ландшафтом.
На первом этаже расположатся просторные лобби и торговая галерея площадью 5 тыс. кв. м под объекты торговли и общественного питания: рестораны, кафе и бары.
На этажах со второго по шестой разместятся офисные пространства с эргономичными планировками.
В подземной части площадью 9,3 тыс. кв. м обстроят одноуровневый паркинг на 186 машино-мест с удобным доступом на лифте.
Между корпусами появятся два общедоступных уютных дворика с летними верандами кафе, местами отдыха посетителей и арендаторов.
Новый многофункциональный офисный центр преобразит Раменки, создав качественное, комфортное пространство для работы и отдыха жителей столицы.
Девелопер (Инвестиционная группа «Абсолют») подчеркнул, что открытие офисного здания станет значительным вкладом в экономическое развитие района.
В преддверии 80-летия Победы в Великой Отечественной войне федеральные дорожники запустили рабочее движение транспорта по расширенным в результате капитального ремонта участкам федеральной трассы М-9 «Балтия» в Тверской и Московской областях.
Теперь весь маршрут от Москвы до Ржевского мемориала Советскому солдату имеет четыре и более полосы движения. Об этом сообщил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Ржевский мемориал – важнейший символ Великой Победы нашей страны, самоотверженности, храбрости солдат Советской армии. Сегодня этот мемориал является местом всеобщего притяжения. С 2020 года он привлёк уже около 5 миллионов посетителей. Безусловно, маршрут к мемориалу должен быть максимально удобным, безопасным и комфортным. Для этого ведём активные работы по расширению федеральной трассы “Балтия„ на участке от Москвы до Ржевского мемориала. Общая протяжённость этого маршрута – порядка 212 км в границах Тверской и Московской областей. На протяжении 101 км данная трасса уже имела четыре и более полосы движения, и основной акцент в работах по капитальному ремонту был сделан на оставшихся 111 км. Очень важно, что в преддверии Дня Победы мы запускаем рабочее движение транспорта на всём расширенном маршруте, и в памятный день гражданам будет удобнее доехать до военно-патриотического комплекса», – сказал Марат Хуснуллин.
Основной объём работ был сосредоточен в Тверской области, где и расположен Ржевский мемориал – на 229-м км трассы М-9 «Балтия». Проект капремонта и программа дальнейшего комплексного развития автомобильных подходов к этому историческому комплексу реализованы в том числе по инициативе губернатора Тверской области Игоря Рудени, которая была поддержана Президентом России Владимиром Путиным.
Важно отметить, что комплексная модернизация трассы М-9 «Балтия» будет способствовать дальнейшему раскрытию туристического потенциала как Тверской, так и Московской областей.
«Расширение участков трассы М-9 “Балтия„ – это не только важный шаг к повышению транспортной доступности знаковых исторических объектов в данных регионах, но и в целом ключевой фактор развития всего Центрального федерального округа. Трасса “Балтия„ обеспечивает связь Москвы с северо-западной частью нашей страны. Увеличение пропускной способности этой транспортной артерии даст импульс многим секторам экономики, особенно туризму», – подчеркнул Министр транспорта Роман Старовойт.
В Тверской области работы по капитальному ремонту «Балтии» были развёрнуты в Зубцовском и Ржевском муниципальных округах. А в Подмосковье – в границах городских округов Волоколамский и Шаховская.
«Масштабные работы по капитальному ремонту были преимущественно сконцентрированы на участке с 118-го по 229-й км, параллельно сразу на нескольких отрезках. Большое внимание было уделено вопросу повышения безопасности дорожного движения, в том числе за счёт разделения транспортных потоков. Сегодня мы запускаем рабочее движение, а весь комплекс работ по капитальному ремонту трассы М-9 “Балтия„ в Московской и Тверской областях будет завершён в ноябре текущего года», – рассказал руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков.
В Тверской области основной фронт работ пришёлся на участок км 158 – км 229. В частности, на отрезке с 214-го по 220-й км в полном объёме выполнено расширение проезжей части до четырёх полос движения. Смонтированы водопропускные трубы, установлены очистные сооружения, нанесена дорожная разметка, выполнено устройство разделительного парапетного ограждения. В настоящий момент специалисты устанавливают дорожные знаки. Аналогичные работы проведены на отрезке км 194 – км 204, там продолжается нанесение новой разметки.
До четырёх полос расширили и соседний участок – с 180-го по 194-й км, где находится другой знаковый монумент, символизирующий победу советского народа в Великой Отечественной войне, – памятник легендарной боевой машине БМ-13 – «катюше» (187-й км трассы М-9). Он установлен в знаковом месте – здесь 4 августа 1942 года воины 118-й стрелковой дивизии совместно с другими частями Советской армии совершили прорыв обороны немецко-фашистских войск. На данный момент на указанном участке завершается устройство локальных очистных сооружений и шумозащитных экранов, а также планировка и укрепление откосов водопропускных труб.
На отрезках с 158-го по 180-й км и с 220-го по 229-й км специалисты также выполнили работы по увеличению количества полос движения. При этом в настоящий момент завершаются работы по устройству земляного полотна, нижнего и верхнего слоёв основания и слоёв асфальтобетонного покрытия.
В Московской области также активно модернизируется дорожная инфраструктура на трассе «Балтия». С двух до четырёх полос в ходе капитального ремонта расширялся отрезок протяжённостью около 40 км (с 118-го по 158-й км). В настоящее время дорожники завершают устройство дорожной одежды, наносят разметку. Для повышения уровня безопасности смонтируют металлическое барьерное ограждение, которое позволит исключить выезд автомобилей на встречную полосу. Кроме того, запланирована установка локального освещения вблизи пешеходных переходов, на примыканиях и пересечениях с дорогами местного значения.