Офисный комплекс появится на севере столицы в рамках МаИП
Город предоставил инвестору участок для возведения офисного комплекса в районе Беговой, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, работы пройдут в рамках реализации масштабного инвестиционного проекта (МаИП).
«Рядом с Белорусским вокзалом формируется многофункциональный квартал, который будет включать деловые центры, парковки, магазины, спортивные объекты, парк и другие важные элементы инфраструктуры. Это позволит создать на севере столицы зону деловой активности и обеспечит появление дополнительных рабочих мест. Для реализации масштабного инвестпроекта – строительства 48-этажного офисного комплекса – город предоставил девелоперу земельный участок площадью 0,57 га», – сказал Владимир Ефимов.
Площадка находится на 1-й ул. Ямского Поля и отличается хорошей транспортной доступностью – рядом расположены станции двух линий метро и Белорусский вокзал. Сейчас она свободна от объектов капитального строительства.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента городского имущества Екатерина Соловьёва уточнила, что площадь офисного центра составит почти 85 тыс. кв. м.
«Он включит подземный паркинг на 239 машино-мест с зарядными станциями для электромобилей. На первых двух этажах планируется разместить лобби, кафе и магазины. На уровне четвертого этажа предусмотрена открытая терраса с местом для отдыха, рабочей зоной и амфитеатром», – пояснила Екатерина Соловьёва.
Участок предоставило ООО «Я-Девелопмент» (входит в группу компаний MR Group). Проект получил название BELL.
Генеральный директор MR Group Мария Литинецкая отметила, что офисный проект соединит ряд важных преимуществ, которые будут способствовать развитию района и городской инфраструктуры.
«Футуристичная архитектура, технологичные рабочие места и рекреационные зоны по-новому раскроют потенциал территории. Для нас, как для девелопера, реализация проектов, оказывающих влияние на городской ландшафт, – большая ответственность. Здесь появятся кафе, рестораны и современные зоны для отдыха, которые будут доступны не только будущим резидентам, но и жителям района и всего города в целом», – подчеркнула Мария Литинецкая.
Завершить возведение офисного комплекса планируется в 2028 году.
С 2016 года в столице земельные участки предоставляются инвесторам для реализации МаИП. Компании для получения особого статуса должны предложить проекты, которые будут способствовать развитию городской инфраструктуры и созданию рабочих мест.
Планы города по строительству новых станций и линий метрополитена озвучил Александр Беглов, выступая с ежегодным отчетом о работе Правительства Санкт‑Петербурга за 2024 год перед депутатами Законодательного Собрания.
«Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки», - подчеркнул глава города.
По плану к 2030 году в Петербурге должны появиться 10 новых станций метро. Перед Новым годом была открыта новая станция — «Горный институт». До конца 2025 года завершатся строительно-монтажные работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой метрополитена.
«Работы будут вестись на перегонах четырех станций: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». В сторону центра – к будущей станции «Каретная» уже запущены два механизированных комплекса. Это первый участок, который мы прокладываем с помощью новой техники», - сообщил Александр Беглов.
Как отметил губернатор, Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» 2 новых проходческих комплекса.
«В деле полноценного восстановления строительства метро сегодня ставка делается именно на отечественного производителя», - сказал он.
Намечен план действий и по развитию Кировско-Выборгской линии. Утвержден проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Ведется проработка нового участка, который пройдет через аэропорт Пулково – к «Экспофоруму».
«Над этим проектом мы работаем вместе с федеральным центром», - отметил губернатор.
Помимо нового строительства город продолжит ремонт и реконструкцию станций, которые подошли уже к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года должны быть отремонтированы 14 станций.
В прошлом году начали работу после ремонта и реконструкции «Ладожская» и «Чернышевская». Открыт новый вестибюль «Дунайской» В этом году досрочно открылась после капремонта «Удельная».
«Большая реконструкция идет на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года», - сообщил губернатор.
На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживание пассажиров.