В Череповце улицу Устюженскую отремонтируют к 20 июня 2025 года
Об этом сообщил мэр Роман Маслов во время выездного совещания.
Работы идут на участке от улицы Стройиндустрии до Мира. Сейчас там устанавливают новые бордюры, снимают старый асфальт. Вскоре построят тротуар, уложат на проезжей части два слоя нового асфальта.
Всего в этом году в Череповце отремонтируют восемь участков. На работы выделено больше 500 миллионов рублей по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» и из областного бюджета. Уже отремонтирована улица Городского Питомника.
«Этот участок был в планах на ремонт с 2022 года. Покрытие здесь сильно изношено, потому что ездит много грузового транспорта. В некоторых местах слабый грунт, будем усиливать. Дорога нуждалась в ремонте, поступало много обращений от жителей и депутатов», — сообщил заммэра, начальник департамента ЖКХ Сергей Чижков.
Общая стоимость работ — около 82 миллионов рублей, протяженность ремонтируемого участка — 1,6 километра.
«Работы на Устюженской перешли экватор. Тротуар построим по просьбам трудовых коллективов, которые работают на улице. Его ширина — 2,1 метра, протяженность — 600 метров. Раньше тут лежали старые плиты. 2 июня на улице начнут укладывать нижний слой асфальта, к 20 июня планируется завершить все работы», — пояснил Роман Маслов.
По контракту все запланированные улицы должны отремонтировать до 20 октября, общая протяженность обновляемых участков — 6,8 километра. Нацпроект «Безопасные качественные дороги» рассчитан до 2030 года.
Специалисты Мосгосстройнадзора выдали разрешительную документацию для возведения технопарка Московского института электромеханики и автоматики (МИЭА) на севере столицы, сообщил председатель надзорного ведомства Антон Слободчиков.
По его словам, застройщик приступил к работам на площадке в Войковском районе по адресу: Старопетровский проезд, земельный участок 11/3.
«Комплекс включает шестиэтажный офисно-лабораторный корпус и двухэтажный контрольно-пропускной пункт. Общая площадь объекта составит около 25 тыс. кв. метров», – сказал Антон Слободчиков.
Архитектура технопарка МИЭА отразит специфику производственных процессов.
«Основное здание, обращенное в сторону Старопетровского проезда, будет представлять собой динамичную клиновидную форму, напоминающую крыло самолета. Помимо композиционной функции, «клин» еще и функционально обозначает главный вход. Выразительности фасаду добавят скошенные межоконные простенки, выполненные в виде прямоугольных трапеций», – отметил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Он добавил, что наружные стены облицуют алюминиевыми композитными панелями, с применением декоративных элементов, формирующих пластику фасада.
«Крупноформатное остекление, объединяющее этажи, придаст композиции целостность, а акцентные элементы позволят зданию быть заметным и художественно выразительным», – подчеркнул Сергей Кузнецов.
Глава Могосстройнадзора уточнил, что в шестиэтажном корпусе расположатся:
- инженерно-технологические помещения;
- кабинеты руководящего состава;
- конференц-зал на 55 мест;
- переговорные комнаты;
- испытательный отдел;
- специализированные отделы для научно-технического персонала;
- склад готовой продукции и зона погрузки/разгрузки;
- столовая.
В контрольно-пропускном пункте разместятся бюро пропусков, пост охраны, служба главного инженера, кладовая электрооборудования и служба эксплуатации, а также вспомогательные помещения.
Под участком застройки предусмотрен подземный паркинг на 31 машино-место с блоком инженерных помещений. Прилегающую территорию озеленят и благоустроят.
В основном корпусе установят четыре пассажирских лифта, два из которых обеспечат доступ в подземную парковку.
Также запроектировано два дополнительных лифта: отдельный пассажирский у входной группы для вип-персон и грузопассажирский – для транспортировки оборудования, он связывает все этажи.
«После получения от застройщика уведомления о начале строительно-монтажных работ инспекторы составили программу проверок. Выездные мероприятия пройдут на всех этапах реализации проекта — от нулевого цикла до ввода технопарка в эксплуатацию», – пояснил Антон Слободчиков.
К проверкам привлекут специалистов Центра экспертиз, которые проведут лабораторные исследования стройматериалов и возводимых конструкций на соответствие требованиям проекта и утвержденного архитектурно-градостроительного решения.
Напомним, Московский институт электромеханики и автоматики входит в состав концерна «Радиоэлектронные технологии» госкорпорации Ростех.