В Череповце улицу Устюженскую отремонтируют к 20 июня 2025 года
Об этом сообщил мэр Роман Маслов во время выездного совещания.
Работы идут на участке от улицы Стройиндустрии до Мира. Сейчас там устанавливают новые бордюры, снимают старый асфальт. Вскоре построят тротуар, уложат на проезжей части два слоя нового асфальта.
Всего в этом году в Череповце отремонтируют восемь участков. На работы выделено больше 500 миллионов рублей по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» и из областного бюджета. Уже отремонтирована улица Городского Питомника.
«Этот участок был в планах на ремонт с 2022 года. Покрытие здесь сильно изношено, потому что ездит много грузового транспорта. В некоторых местах слабый грунт, будем усиливать. Дорога нуждалась в ремонте, поступало много обращений от жителей и депутатов», — сообщил заммэра, начальник департамента ЖКХ Сергей Чижков.
Общая стоимость работ — около 82 миллионов рублей, протяженность ремонтируемого участка — 1,6 километра.
«Работы на Устюженской перешли экватор. Тротуар построим по просьбам трудовых коллективов, которые работают на улице. Его ширина — 2,1 метра, протяженность — 600 метров. Раньше тут лежали старые плиты. 2 июня на улице начнут укладывать нижний слой асфальта, к 20 июня планируется завершить все работы», — пояснил Роман Маслов.
По контракту все запланированные улицы должны отремонтировать до 20 октября, общая протяженность обновляемых участков — 6,8 километра. Нацпроект «Безопасные качественные дороги» рассчитан до 2030 года.
Завершено остекление отстойно-ремонтного корпуса (ОРК) электродепо «Столбово», сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Он отметил, что работы охватили порядка 6 тыс. кв. м торцевых и скатных участков на зенитных фонарях кровли, также смонтировано более 670 «квадратов» окон на фасаде.
«Отстойно-ремонтный корпус является одним из самых крупных объектов на территории электродепо «Столбово», его площадь составляет 46 тыс. кв. метров. На текущий момент общестроительная готовность ОРК превышает 70%. Строители завершили работы по устройству верхнего строения пути и монтажу внутренних сэндвич-панелей», – сказал Максим Гаман.
По его словам, также выполнены кровля, оклейка мембраной зенитных фонарей и устройство трубопроводов.
Проект предусматривает большое количество окон, чтобы обеспечить максимальный доступ естественного света, необходимого для повышения комфорта работ по обслуживанию подвижного состава.
На оконных блоках используются двухкамерные стеклопакеты, отличающиеся высокой прозрачностью и способностью сохранить комфортную температуру в помещении не зависимо от времени года.
По поручению мэра Москвы в столице уделяется особое внимание качеству и безопасности строительства технически сложных объектов метро и сопутствующей инфраструктуры.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков подчеркнул, что каждый этап работ на территории электродепо проходит под контролем ведомства.
«Всего на объекте состоялось 12 выездных проверок, в ходе которых инспекторы оценивали соответствие построенных конструкций и применяемых стройматериалов требованиям проектной документации», – добавил Антон Слободчиков.
Электродепо «Столбово» возводится на площади порядка 16 га в Новомосковском административном округе. Оно предназначено для обслуживания подвижного состава Сокольнической и Троицкой линий метро.
Здесь пявятся 53 здания и сооружения, ввод объекта даст городу более 1600 рабочих мест.