В Кронштадте началась реконструкция наружного освещения на улице Мартынова
Последнее обновление освещения на улице Мартынова в Кронштадте проводилось в 2012 году: были установлены 13 светодиодных светильников.
Однако с тех пор технические стандарты и требования к качеству значительно изменились, что потребовало комплексной модернизации объекта.
В рамках текущей реконструкции специалисты СПб ГБУ «Ленсвет» полностью заменят как светильники, так и опоры. Вместо прежних конструкций будут установлены 28 современных светодиодных фонарей на 21 чугунной опоре, выполненной в стиле исторической архитектуры Кронштадта. Линии электроснабжения будут проложены под землей.
Работы планируется завершить уже в этом году.
Улица Мартынова входит в перечень объектов комплексной модернизации освещения в Кронштадте. Вслед за реконструкцией на улицах Зосимова и Посадской планируется начать модернизацию освещения на Макаровской улице и улице Восстания. Кроме того, в текущем году освещение появится в кварталах 19А и 19Б в границах Кронштадтского и Цитадельского шоссе, улиц Гидростроителей и Литке.
Планы города по строительству новых станций и линий метрополитена озвучил Александр Беглов, выступая с ежегодным отчетом о работе Правительства Санкт‑Петербурга за 2024 год перед депутатами Законодательного Собрания.
«Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки», - подчеркнул глава города.
По плану к 2030 году в Петербурге должны появиться 10 новых станций метро. Перед Новым годом была открыта новая станция — «Горный институт». До конца 2025 года завершатся строительно-монтажные работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой метрополитена.
«Работы будут вестись на перегонах четырех станций: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». В сторону центра – к будущей станции «Каретная» уже запущены два механизированных комплекса. Это первый участок, который мы прокладываем с помощью новой техники», - сообщил Александр Беглов.
Как отметил губернатор, Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» 2 новых проходческих комплекса.
«В деле полноценного восстановления строительства метро сегодня ставка делается именно на отечественного производителя», - сказал он.
Намечен план действий и по развитию Кировско-Выборгской линии. Утвержден проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Ведется проработка нового участка, который пройдет через аэропорт Пулково – к «Экспофоруму».
«Над этим проектом мы работаем вместе с федеральным центром», - отметил губернатор.
Помимо нового строительства город продолжит ремонт и реконструкцию станций, которые подошли уже к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года должны быть отремонтированы 14 станций.
В прошлом году начали работу после ремонта и реконструкции «Ладожская» и «Чернышевская». Открыт новый вестибюль «Дунайской» В этом году досрочно открылась после капремонта «Удельная».
«Большая реконструкция идет на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года», - сообщил губернатор.
На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживание пассажиров.