Глава Минстроя России Ирек Файзуллин провел рабочую встречу с президентом Национального объединения строителей (НОСТРОЙ) Антоном Глушковым
Обсудили вопросы связанные, с развитием строительной отрасли, совершенствованием механизмов ценообразования, повышением качества проектной документации, цифровизацией процессов и внедрением современных стандартов в деятельность строительных организаций в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
На встрече уделили особое внимание роли саморегулируемых организаций (СРО) в повышении безопасности объектов капитального строительства, где ключевым элементом является эффективный двусторонний диалог между государством и профессиональным сообществом.
В части совершенствования механизмов регулирования строительной отрасли президент НОСТРОЙ Антон Глушков представил Иреку Файзуллину ряд инициатив по улучшению условий допуска на рынок добросовестных компаний.
В текущее время Минстрой России совместно с НОСТРОЙ и НОПРИЗ разрабатывает автоматизированную систему рейтинга строительных компаний, которая должна позволить объективно оценивать надежность и опыт подрядчиков.
На станции метро «Юго-Западная» завершена отделка кассового зала природным камнем и смонтировано стеклянное панно над эскалаторами.
Установлены сами эскалаторы, а также их балюстрады, на которых метростроители уже разместили светильники.
В общей сложности использовано 64 тонны металлических ферм перекрытия над кассовым залом. На эти конструкции крепится декоративный потолок – по проекту его дополняют тонкими светильниками, расходящимися от центра к граням внутреннего пространства. Размещена навигация для будущих пассажиров.
«Станцию «Юго-Западная» наши метростроевцы готовят к вводу строго по графику. Мы вывели отрасль из кризиса и переходим к плановому строительству объектов. Сохранили профессиональный коллектив предприятия «Метрострой Северной столицы», ответственных и опытных мастеров. Сегодня они выполняют все поставленные перед ними задачи четко и в срок. Бюджетом города обеспечено стабильное финансирование проектных и строительных работ в метро», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что 29 марта по тоннелю новой Красносельско-Калининской линии прошел первый технический состав – хозяйственный поезд, состоящий из нескольких мотовозов и платформ. Он преодолел путь от «Нарвской» до «Юго-Западной», миновав «Путиловскую», и доставил необходимое метростроителям трансформаторное оборудование.
После этого почти два месяца отделка станции велась высокими темпами и вступила в завершающую стадию. В настоящее время в вестибюле станции «Юго-Западная» в надлежащий внешний вид приводятся технические помещения общей площадью более 10 500 м2.
Практически готов внешний контур шестиэтажного здания. Завершены монтаж металлоконструкций и остекления фальш-фасада, вентилируемого фасада, окон и дверей типа «Метро».
Полностью смонтирован и обустроен стеклянный купол атриума на вершине, завершается устройство кровли. Более чем на 70% выполнена установка уличного архитектурного освещения – подсветки.
Близятся к окончанию и работы по размещению инженерных систем здания.
Губернатор напомнил, что недавно «Обуховский завод» завершил изготовление двух проходческих щитов диаметром 5,6 м. До конца 2025 года планируется ввести их в эксплуатацию на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Каретная» («Обводный канал-2»).