Петербург – первый в России по динамике реализации проектов государственно-частного партнерства
На совещании Минэкономразвития России подведены итоги рейтинга по уровню развития государственно-частного партнерства (ГЧП) за 2024 год.
Петербург признан лучшим в стране по динамике реализации проектов ГЧП. По суммарной оценке, Северная столица вошла в тройку лидеров.
Позиции в ежегодном рейтинге формируются из оценки трех факторов: динамики реализации проектов ГЧП, опыта создания таких проектов, а также работы органов власти и их вовлеченности в проекты ГЧП.
«Результаты рейтинга – хороший подарок нашему городу ко дню его рождения. Мы развиваем Петербург при поддержке Президента России, как мегаполис XXI века. 2-е место в общем зачете и 1-е по оценке динамики реализации проектов - экспертное, а не просто статистическое подтверждение успешного экономического развития Петербурга», – отметил губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что более двух десятилетий назад Петербург первым в стране начал успешно внедрять различные виды государственно-частного партнерства. По словам губернатора, сегодня успешный опыт служит основой для запуска новых уникальных по масштабу проектов, одобренных Президентом России.
«Мы применяем схему ГЧП во всех социально значимых сферах: здравоохранении, транспорте, образовании, культуре, спорте, туризме. Шесть лет назад создали по концессии трамвайную сеть «Чижик» в Красногвардейском районе. В 2023 году открыли крупнейший в мире ледовый стадион «СКА Арена». С апреля 2025 года начался учебный процесс в пяти общеобразовательных школах Северной столицы, построенных инвесторами в рамках концессионных соглашений. Вместе с концессионерами продолжаем развивать Западный скоростной диаметр. По механизму ГЧП строим Широтную магистраль скоростного движения и вторую очередь аэропорта Пулково. Все эти мегапроекты включены в нашу городскую программу «10 приоритетов развития Санкт‑Петербурга до 2030 года», – отметил губернатор Александр Беглов.
Губернатор добавил, что в декабре 2024 года было открыто движение по первому этапу ШМСД – Витебской развязке ЗСД. Концессионное соглашение на создание, финансирование и эксплуатацию 2-4 этапов ШМСД в Петербурге с общим объёмом инвестиций 241,3 млрд руб. было подписано 20 ноября 2024 года.
В этом году будет введена первая очередь трамвайной линии «Славянка», с ее помощью повысится транспортная доступность юга Петербурга, где формируется Технологическая долина с кампусами ведущих вузов.
Петербург в полном объеме исполнил национальные проекты предыдущего периода и вошел в пятерку регионов России, достигших по ним 100% результата.
В 2024 году город поставил абсолютный рекорд по привлечению инвестиций в основной капитал – более 1 трлн 529 млрд рублей. Двузначный рост инвестиций в Петербурге зафиксирован статистикой второй год подряд – после 1279,5 млрд рублей и роста на 10,7% в 2023 году.
Эффективная работа по привлечению внебюджетного финансирования в приоритетные проекты позволила Петербургу выйти в лидеры в сфере ГЧП и значительно повысить свою инвестиционную привлекательность.
На сегодняшний день в портфеле города на разных стадиях реализации находится порядка 20 проектов ГЧП на общую сумму инвестиций более 850 млрд рублей. В ближайших планах Петербурга – заключение новых ГЧП-проектов и концессий в основных сферах социально-экономического развития, включая инфраструктуру отдыха, здравоохранения, дорожного транспорта.
Для совершенствования политики в сфере ГЧП город провел масштабную работу по актуализации регионального законодательства. В частности, оптимизирован порядок предоставления земельных участков, находящихся в государственной собственности Санкт‑Петербурга, при исполнении концессионных соглашений и соглашений о ГЧП.
Нововведения касаются сферы строительства автомобильных дорог и призваны стимулировать инвесторов к участию в создании транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга.
Для обеспечения прозрачности механизма концессий на сайте Минэкономразвития РФ сформирован реестр всех концессионных соглашений, реализуемых по стране.
Завершено остекление отстойно-ремонтного корпуса (ОРК) электродепо «Столбово», сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Он отметил, что работы охватили порядка 6 тыс. кв. м торцевых и скатных участков на зенитных фонарях кровли, также смонтировано более 670 «квадратов» окон на фасаде.
«Отстойно-ремонтный корпус является одним из самых крупных объектов на территории электродепо «Столбово», его площадь составляет 46 тыс. кв. метров. На текущий момент общестроительная готовность ОРК превышает 70%. Строители завершили работы по устройству верхнего строения пути и монтажу внутренних сэндвич-панелей», – сказал Максим Гаман.
По его словам, также выполнены кровля, оклейка мембраной зенитных фонарей и устройство трубопроводов.
Проект предусматривает большое количество окон, чтобы обеспечить максимальный доступ естественного света, необходимого для повышения комфорта работ по обслуживанию подвижного состава.
На оконных блоках используются двухкамерные стеклопакеты, отличающиеся высокой прозрачностью и способностью сохранить комфортную температуру в помещении не зависимо от времени года.
По поручению мэра Москвы в столице уделяется особое внимание качеству и безопасности строительства технически сложных объектов метро и сопутствующей инфраструктуры.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков подчеркнул, что каждый этап работ на территории электродепо проходит под контролем ведомства.
«Всего на объекте состоялось 12 выездных проверок, в ходе которых инспекторы оценивали соответствие построенных конструкций и применяемых стройматериалов требованиям проектной документации», – добавил Антон Слободчиков.
Электродепо «Столбово» возводится на площади порядка 16 га в Новомосковском административном округе. Оно предназначено для обслуживания подвижного состава Сокольнической и Троицкой линий метро.
Здесь пявятся 53 здания и сооружения, ввод объекта даст городу более 1600 рабочих мест.