Отделочные работы на строящейся станции метро «Юго-Западная» вступили в завершающую стадию
На станции метро «Юго-Западная» завершена отделка кассового зала природным камнем и смонтировано стеклянное панно над эскалаторами.
Установлены сами эскалаторы, а также их балюстрады, на которых метростроители уже разместили светильники.
В общей сложности использовано 64 тонны металлических ферм перекрытия над кассовым залом. На эти конструкции крепится декоративный потолок – по проекту его дополняют тонкими светильниками, расходящимися от центра к граням внутреннего пространства. Размещена навигация для будущих пассажиров.
«Станцию «Юго-Западная» наши метростроевцы готовят к вводу строго по графику. Мы вывели отрасль из кризиса и переходим к плановому строительству объектов. Сохранили профессиональный коллектив предприятия «Метрострой Северной столицы», ответственных и опытных мастеров. Сегодня они выполняют все поставленные перед ними задачи четко и в срок. Бюджетом города обеспечено стабильное финансирование проектных и строительных работ в метро», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что 29 марта по тоннелю новой Красносельско-Калининской линии прошел первый технический состав – хозяйственный поезд, состоящий из нескольких мотовозов и платформ. Он преодолел путь от «Нарвской» до «Юго-Западной», миновав «Путиловскую», и доставил необходимое метростроителям трансформаторное оборудование.
После этого почти два месяца отделка станции велась высокими темпами и вступила в завершающую стадию. В настоящее время в вестибюле станции «Юго-Западная» в надлежащий внешний вид приводятся технические помещения общей площадью более 10 500 м2.
Практически готов внешний контур шестиэтажного здания. Завершены монтаж металлоконструкций и остекления фальш-фасада, вентилируемого фасада, окон и дверей типа «Метро».
Полностью смонтирован и обустроен стеклянный купол атриума на вершине, завершается устройство кровли. Более чем на 70% выполнена установка уличного архитектурного освещения – подсветки.
Близятся к окончанию и работы по размещению инженерных систем здания.
Губернатор напомнил, что недавно «Обуховский завод» завершил изготовление двух проходческих щитов диаметром 5,6 м. До конца 2025 года планируется ввести их в эксплуатацию на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Каретная» («Обводный канал-2»).
Капитальный ремонт здания спорткомплекса общей площадью почти 1 тысяча квадратных метров ведется на 1-й Советской улице в Шаховской, на объекте практически завершились демонтажные работы, строители приступили к отделочным, сообщает пресс-служба Министерства строительного комплекса Московской области.
«На стройплощадке задействованы 15 человек и две единицы техники. Подрядчик завершает демонтаж внутренних конструкций, ведет общестроительные работы. Общая стройготовность составляет 10%», - говорится в сообщении.
Здание 1982 года постройки ждет полное преображение. В ходе ремонта в спорткомплексе обновят кровлю и полностью заменят инженерные сети, радиаторы и сантехнику. Внутренние помещения модернизируют, установят новые окна и двери. Вокруг спорткомплекса благоустроят территорию и создадут функциональное пространство для отдыха. Все работы планируют завершить к концу года.
Общая площадь здания составляет 973,3 квадратных метров. Внутри расположен спортивный зал с боксерским рингом и татами. Этот спортивный объект вошел в топ-10 перечня приоритетных проектов по капремонту в регионе, так как имеет особую значимость для местных жителей, отметили в областном Минстрое.
Работы ведутся в рамках госпрограммы Московской области за счет средств бюджета.