Отделочные работы на строящейся станции метро «Юго-Западная» вступили в завершающую стадию
На станции метро «Юго-Западная» завершена отделка кассового зала природным камнем и смонтировано стеклянное панно над эскалаторами.
Установлены сами эскалаторы, а также их балюстрады, на которых метростроители уже разместили светильники.
В общей сложности использовано 64 тонны металлических ферм перекрытия над кассовым залом. На эти конструкции крепится декоративный потолок – по проекту его дополняют тонкими светильниками, расходящимися от центра к граням внутреннего пространства. Размещена навигация для будущих пассажиров.
«Станцию «Юго-Западная» наши метростроевцы готовят к вводу строго по графику. Мы вывели отрасль из кризиса и переходим к плановому строительству объектов. Сохранили профессиональный коллектив предприятия «Метрострой Северной столицы», ответственных и опытных мастеров. Сегодня они выполняют все поставленные перед ними задачи четко и в срок. Бюджетом города обеспечено стабильное финансирование проектных и строительных работ в метро», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что 29 марта по тоннелю новой Красносельско-Калининской линии прошел первый технический состав – хозяйственный поезд, состоящий из нескольких мотовозов и платформ. Он преодолел путь от «Нарвской» до «Юго-Западной», миновав «Путиловскую», и доставил необходимое метростроителям трансформаторное оборудование.
После этого почти два месяца отделка станции велась высокими темпами и вступила в завершающую стадию. В настоящее время в вестибюле станции «Юго-Западная» в надлежащий внешний вид приводятся технические помещения общей площадью более 10 500 м2.
Практически готов внешний контур шестиэтажного здания. Завершены монтаж металлоконструкций и остекления фальш-фасада, вентилируемого фасада, окон и дверей типа «Метро».
Полностью смонтирован и обустроен стеклянный купол атриума на вершине, завершается устройство кровли. Более чем на 70% выполнена установка уличного архитектурного освещения – подсветки.
Близятся к окончанию и работы по размещению инженерных систем здания.
Губернатор напомнил, что недавно «Обуховский завод» завершил изготовление двух проходческих щитов диаметром 5,6 м. До конца 2025 года планируется ввести их в эксплуатацию на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Каретная» («Обводный канал-2»).
Инвестор возведет физкультурно-оздоровительный центр с двумя многофункциональными спортзалами на западе столицы, сообщил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики столицы Владислав Овчинский.
Спортивный объект появится на ул. Минская, 2М – в пяти минутах ходьбы от станции метро «Минская». Он станет центром притяжения для жителей района Раменки, увлеченных активным образом жизни.
«В четырехэтажном здании площадью около 3,3 тыс. кв. метров будет два многосветных зала: универсальный и специализированный. Первый станет многофункциональным пространством для тренировок по спортивной акробатике, спортивной и художественной гимнастике, прыжкам на батуте. Второй зал предназначен для занятий падел-теннисом», – сказал Владислав Овчинский.
По его словам, инвестор планирует завершить строительство объекта в 2027 году.
Для удобства спортсменов и сотрудников физкультурно-оздоровительного комплекса в здании запроектированы сопутствующие помещения:
- раздевалки с душевыми комнатами;
- тренерские;
- кабинеты администрации;
- медпункт.
На территории вокруг комплекса обустроят пешеходные дорожки с тротуарной плиткой, высадят газон и кустарники.
Для облицовки здания применят фасадные панели, стемалит, ламели под дерево и керамогранит.
По соседству планируется построить еще один спорткомплекс с футбольным полем и административными зданиями.