Отделочные работы на строящейся станции метро «Юго-Западная» вступили в завершающую стадию
На станции метро «Юго-Западная» завершена отделка кассового зала природным камнем и смонтировано стеклянное панно над эскалаторами.
Установлены сами эскалаторы, а также их балюстрады, на которых метростроители уже разместили светильники.
В общей сложности использовано 64 тонны металлических ферм перекрытия над кассовым залом. На эти конструкции крепится декоративный потолок – по проекту его дополняют тонкими светильниками, расходящимися от центра к граням внутреннего пространства. Размещена навигация для будущих пассажиров.
«Станцию «Юго-Западная» наши метростроевцы готовят к вводу строго по графику. Мы вывели отрасль из кризиса и переходим к плановому строительству объектов. Сохранили профессиональный коллектив предприятия «Метрострой Северной столицы», ответственных и опытных мастеров. Сегодня они выполняют все поставленные перед ними задачи четко и в срок. Бюджетом города обеспечено стабильное финансирование проектных и строительных работ в метро», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что 29 марта по тоннелю новой Красносельско-Калининской линии прошел первый технический состав – хозяйственный поезд, состоящий из нескольких мотовозов и платформ. Он преодолел путь от «Нарвской» до «Юго-Западной», миновав «Путиловскую», и доставил необходимое метростроителям трансформаторное оборудование.
После этого почти два месяца отделка станции велась высокими темпами и вступила в завершающую стадию. В настоящее время в вестибюле станции «Юго-Западная» в надлежащий внешний вид приводятся технические помещения общей площадью более 10 500 м2.
Практически готов внешний контур шестиэтажного здания. Завершены монтаж металлоконструкций и остекления фальш-фасада, вентилируемого фасада, окон и дверей типа «Метро».
Полностью смонтирован и обустроен стеклянный купол атриума на вершине, завершается устройство кровли. Более чем на 70% выполнена установка уличного архитектурного освещения – подсветки.
Близятся к окончанию и работы по размещению инженерных систем здания.
Губернатор напомнил, что недавно «Обуховский завод» завершил изготовление двух проходческих щитов диаметром 5,6 м. До конца 2025 года планируется ввести их в эксплуатацию на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Каретная» («Обводный канал-2»).
Подрядчик планирует ввод в эксплуатацию до 1 июля, а 1 сентября 2025 года сюда придут ученики.
На стройке — финишный рывок.
Маляры закатывают последние стены, электрики — в потолке подключают будущие «солнышки» и «самолётики» — светильники для младших классов. Монтажники аккуратно расставляют интерактивные панели: вместо доски — большой экран, на котором можно развернуть атом или человеческое сердце в 3D.
Во дворе — рабочие раскатывают «умное» покрытие. Проверяют упругость: по такому удобно бегать и малышам, и школьной сборной по футболу.
«В основе типовой проект, но над ним серьёзно поработали архитекторы и дизайнеры. Получилась современная, яркая и функциональная школа, которая не просто отвечает всем требованиям, а вдохновляет. Интересные решения в отделке, тематические зоны, нестандартное освещение — всё это делает школу особенной. Для микрорайона Аэродром, где активно растёт население и обновляется среда, такой центр притяжения особенно важен — это часть гармоничного городского пространства, в котором должно быть комфортно расти, учиться, мечтать и становиться личностью. Эта школа — не просто объект. Это взлётная полоса для будущего поколения», — рассказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
«Высший пилотаж» — школа, в которой каждый день как шаг в будущее
Утром — без суеты и барьеров: входы в здание — на одном уровне с землёй, никаких ступеней. Пространство сразу встречает светом, воздухом и тишиной — всё сделано для комфорта и сосредоточенности.
На уроках — панели с 3D-моделями: учитель биологии «разбирает» тело по слоям, на химии молекулы оживают в объёме. В кабинетах труда — современные станки, в изостудии — качественные материалы и освещение.
Между занятиями — перемены в зонах отдыха, рекреациях с дизайнерским светом. Переходы между блоками — как космические порталы: цвет, подсветка, настроение.
Обед — в столовой, больше похожей на кафе: тёплый свет, деревянные фактуры, удобная мебель. После — кружки: театр, хореография, робототехника, экология.
На улице — стадион, тренажёры, площадки для волейбола, гимнастики и подвижных игр. Здесь не просто играют — развиваются, учатся командной работе и ответственности.