Отделочные работы на строящейся станции метро «Юго-Западная» вступили в завершающую стадию
На станции метро «Юго-Западная» завершена отделка кассового зала природным камнем и смонтировано стеклянное панно над эскалаторами.
Установлены сами эскалаторы, а также их балюстрады, на которых метростроители уже разместили светильники.
В общей сложности использовано 64 тонны металлических ферм перекрытия над кассовым залом. На эти конструкции крепится декоративный потолок – по проекту его дополняют тонкими светильниками, расходящимися от центра к граням внутреннего пространства. Размещена навигация для будущих пассажиров.
«Станцию «Юго-Западная» наши метростроевцы готовят к вводу строго по графику. Мы вывели отрасль из кризиса и переходим к плановому строительству объектов. Сохранили профессиональный коллектив предприятия «Метрострой Северной столицы», ответственных и опытных мастеров. Сегодня они выполняют все поставленные перед ними задачи четко и в срок. Бюджетом города обеспечено стабильное финансирование проектных и строительных работ в метро», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что 29 марта по тоннелю новой Красносельско-Калининской линии прошел первый технический состав – хозяйственный поезд, состоящий из нескольких мотовозов и платформ. Он преодолел путь от «Нарвской» до «Юго-Западной», миновав «Путиловскую», и доставил необходимое метростроителям трансформаторное оборудование.
После этого почти два месяца отделка станции велась высокими темпами и вступила в завершающую стадию. В настоящее время в вестибюле станции «Юго-Западная» в надлежащий внешний вид приводятся технические помещения общей площадью более 10 500 м2.
Практически готов внешний контур шестиэтажного здания. Завершены монтаж металлоконструкций и остекления фальш-фасада, вентилируемого фасада, окон и дверей типа «Метро».
Полностью смонтирован и обустроен стеклянный купол атриума на вершине, завершается устройство кровли. Более чем на 70% выполнена установка уличного архитектурного освещения – подсветки.
Близятся к окончанию и работы по размещению инженерных систем здания.
Губернатор напомнил, что недавно «Обуховский завод» завершил изготовление двух проходческих щитов диаметром 5,6 м. До конца 2025 года планируется ввести их в эксплуатацию на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Каретная» («Обводный канал-2»).
24 проекта решений о комплексном развитии территорий (КРТ) было размещено на официальном сайте правительства столицы в апреле, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«По 24 опубликованным в апреле проектам решений о комплексном развитии территорий на участках площадью 145,07 га планируется создание многофункциональных городских пространств с жильем, необходимой горожанам социальной инфраструктурой, а также объектами общественно-делового назначения. Вложения в проекты оцениваются в 826 млрд руб., а ежегодный бюджетный эффект – в 43,2 млрд руб.», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что в результате реализации проектов будет создано более 20,8 тыс. рабочих мест.
Участки находятся в 26 районах столицы – в пешей доступности от станций метро, Московского центрального кольца, Московских центральных диаметров и крупных автомагистралей.
Всем правообладателям площадок и расположенных в их границах объектов недвижимости предлагают заключить договоры о КРТ.
«Проектами решений на 24 площадках предусмотрено строительство жилой недвижимости, а также общественно-деловых, производственных и социальных объектов. Например, здесь планируется возвести школу, два детских сада, а также объект здравоохранения и три спортивных сооружения», – уточнил министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский.
Он добавил, что площадки благоустроят, озеленят и обеспечат удобной улично-дорожной сетью.
По программе комплексного развития территорий создаются многофункциональные городские кварталы, где на месте бывших промзон и неэффективно используемых участков проектируются дороги, комфортное жилье, необходимая инфраструктура.
Сейчас в столице на разных стадиях проработки и реализации находятся 302 проекта КРТ общей площадью около 4,2 тыс. га.