Отделочные работы на строящейся станции метро «Юго-Западная» вступили в завершающую стадию
На станции метро «Юго-Западная» завершена отделка кассового зала природным камнем и смонтировано стеклянное панно над эскалаторами.
Установлены сами эскалаторы, а также их балюстрады, на которых метростроители уже разместили светильники.
В общей сложности использовано 64 тонны металлических ферм перекрытия над кассовым залом. На эти конструкции крепится декоративный потолок – по проекту его дополняют тонкими светильниками, расходящимися от центра к граням внутреннего пространства. Размещена навигация для будущих пассажиров.
«Станцию «Юго-Западная» наши метростроевцы готовят к вводу строго по графику. Мы вывели отрасль из кризиса и переходим к плановому строительству объектов. Сохранили профессиональный коллектив предприятия «Метрострой Северной столицы», ответственных и опытных мастеров. Сегодня они выполняют все поставленные перед ними задачи четко и в срок. Бюджетом города обеспечено стабильное финансирование проектных и строительных работ в метро», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что 29 марта по тоннелю новой Красносельско-Калининской линии прошел первый технический состав – хозяйственный поезд, состоящий из нескольких мотовозов и платформ. Он преодолел путь от «Нарвской» до «Юго-Западной», миновав «Путиловскую», и доставил необходимое метростроителям трансформаторное оборудование.
После этого почти два месяца отделка станции велась высокими темпами и вступила в завершающую стадию. В настоящее время в вестибюле станции «Юго-Западная» в надлежащий внешний вид приводятся технические помещения общей площадью более 10 500 м2.
Практически готов внешний контур шестиэтажного здания. Завершены монтаж металлоконструкций и остекления фальш-фасада, вентилируемого фасада, окон и дверей типа «Метро».
Полностью смонтирован и обустроен стеклянный купол атриума на вершине, завершается устройство кровли. Более чем на 70% выполнена установка уличного архитектурного освещения – подсветки.
Близятся к окончанию и работы по размещению инженерных систем здания.
Губернатор напомнил, что недавно «Обуховский завод» завершил изготовление двух проходческих щитов диаметром 5,6 м. До конца 2025 года планируется ввести их в эксплуатацию на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Каретная» («Обводный канал-2»).
Калининградской детской школе искусств имени Чайковского, являющейся объектом культурного наследия местного значения и расположенной на ул. Эпроновской, выделили средства на продолжение капремонта.
Согласно порталу Госзакупок, 5,7 млн рублей учреждение должно потратить на второй этап ремонта внутренних помещений и на сети электроснабжения.
Капремонт здания стартовал после прокурорской проверки и суда в 2018 году. На тот момент город готов был потратить 6,3 млн рублей на ремонт фундамента и фасадов.
В декабре 2023 года школа искала подрядчика на архитектурно-художественную подсветку здания. Предполагалось, что на торцевую часть здания будут спроецированы портреты композиторов Петра Чайковского и Людвига Ван Бетховена.
Школа искусств находится на ул. Эпроновской, 31. Четырехэтажное здание признано объектом культурного наследия муниципального значения с 27 марта 2007 года. Согласно информации сайта «Пруссия 39», здание было построено в Кёнигсберге на Михелли-штрассе в середине 1930-х годов. Во время бомбардировки города английской авиацией в августе 1944 года и в ходе боевых действий в апреле 1945 года ему нанесли серьезный ущерб, и в послевоенные годы восстановили лишь часть.