Отделочные работы на строящейся станции метро «Юго-Западная» вступили в завершающую стадию
На станции метро «Юго-Западная» завершена отделка кассового зала природным камнем и смонтировано стеклянное панно над эскалаторами.
Установлены сами эскалаторы, а также их балюстрады, на которых метростроители уже разместили светильники.
В общей сложности использовано 64 тонны металлических ферм перекрытия над кассовым залом. На эти конструкции крепится декоративный потолок – по проекту его дополняют тонкими светильниками, расходящимися от центра к граням внутреннего пространства. Размещена навигация для будущих пассажиров.
«Станцию «Юго-Западная» наши метростроевцы готовят к вводу строго по графику. Мы вывели отрасль из кризиса и переходим к плановому строительству объектов. Сохранили профессиональный коллектив предприятия «Метрострой Северной столицы», ответственных и опытных мастеров. Сегодня они выполняют все поставленные перед ними задачи четко и в срок. Бюджетом города обеспечено стабильное финансирование проектных и строительных работ в метро», – подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Глава города напомнил, что 29 марта по тоннелю новой Красносельско-Калининской линии прошел первый технический состав – хозяйственный поезд, состоящий из нескольких мотовозов и платформ. Он преодолел путь от «Нарвской» до «Юго-Западной», миновав «Путиловскую», и доставил необходимое метростроителям трансформаторное оборудование.
После этого почти два месяца отделка станции велась высокими темпами и вступила в завершающую стадию. В настоящее время в вестибюле станции «Юго-Западная» в надлежащий внешний вид приводятся технические помещения общей площадью более 10 500 м2.
Практически готов внешний контур шестиэтажного здания. Завершены монтаж металлоконструкций и остекления фальш-фасада, вентилируемого фасада, окон и дверей типа «Метро».
Полностью смонтирован и обустроен стеклянный купол атриума на вершине, завершается устройство кровли. Более чем на 70% выполнена установка уличного архитектурного освещения – подсветки.
Близятся к окончанию и работы по размещению инженерных систем здания.
Губернатор напомнил, что недавно «Обуховский завод» завершил изготовление двух проходческих щитов диаметром 5,6 м. До конца 2025 года планируется ввести их в эксплуатацию на участке Красносельско-Калининской линии между станциями «Путиловская» и «Каретная» («Обводный канал-2»).
Фасады производственного корпуса в районе Очаково-Матвеевское на западе столицы выполнят в монохромной гамме, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, основным декоративным элементом здания станут перфорированные композитные панели.
Объект расположится по адресу: ул. Рябиновая, земельный участок 42/1. Ранее Москомархитектура выдала свидетельство об архитектурно-градостроительном решении на проект.
«Твердая позиция города на сегодняшний день – способствовать тому, чтобы даже в категории утилитарных объектов появлялись какие-то интересные примеры. Недорогим и эффективным приемом можно считать использование просечной сетки или, как в данном случае, перфорированных панелей», – сказал Сергей Кузнецов.
Основным отделочным материалом выбраны сэндвич-панели монохромных оттенков – светло-серого и графитового.
Ленты оконного остекления дополнительно визуально разделят здание, а перфорированные серебристые вставки позволят акцентировать контуры входной группы и придадут комплексу индивидуальность.
Площадь четырехэтажного здания составит порядка 207 тыс. кв. м. По его периметру обустроят проезды для транспорта и газон.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков отметил, что ведомство выдало разрешение на возведение объекта и будет контролировать все этапы работ.
«Проектом предусмотрено размещение производств легкой и пищевой промышленности совокупной площадью около 145 тыс. кв. метров. Еще около 6 тыс. «квадратов» займут административно-бытовые помещения, а цокольный этаж отведут под организацию логистического центра», – уточнил Антон Слободчиков.
Он добавил, что также в составе комплекса планируется сооружение технических зданий: котельной, градирни, распределительной и трансформаторной подстанций.