В 2026 году для 15 000 жителей Московского района будут обновлены квартальные сети: экватор пройден
АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» продолжает залповую реконструкцию в районах присутствия.
Теплоэнергетики уже завершили замену более половины всех тепловых сетей в квартале, ограниченном Московским проспектом, улицами Алтайская, Ленсовета и Орджоникидзе.
С учетом масштабов проекта для сохранения автомобильного и пешеходного движения в квартале реконструкцию проводят поэтапно. На первом этапе завершили перекладку 1478 метров теплопроводов. Таким образом, уже в минувшем отопительном сезоне 8 зданий получили тепло и горячую воду по новым сетям.
Выполнение работ позволило приступить ко второму этапу – замене участка теплопровода, от которого зависит теплоснабжение 10 зданий. В настоящее время теплоноситель подается в дома по временной теплотрассе. В ходе третьего этапа построят временные тепловые сети еще для 13 зданий.
В рамках реконструкции специалисты ведут замену не только самих сетей, но также строят несколько новых тепловых вводов для подачи тепла и ГВС в квартал в обход территорий детских учреждений. Такое решение отвечает национальной цели по созданию комфортной и безопасной среды для жизни, а также упростит доступ и эксплуатацию тепловых сетей.
Совокупный объем уже замененных участков труб составляет 3731 метр – более половины от запланированного объема в 6400 метров. При реконструкции используются современные стальные трубы, оснащенные системой оперативно-дистанционного контроля, которая ведет постоянный мониторинг состояния теплоизоляционного слоя.
Работы позволят повысить надежность теплоснабжения 15000 жителей – тепло и горячая вода по новым трубопроводам поступят в 27 зданий и 4 детских учреждения.
В рамках залповой реконструкции трубопроводов в Московском районе в ближайшие пять лет АО «ТЭК СПб» и АО «Теплосеть Санкт-Петербурга» заменят порядка 65 км теплопроводов.
Планы города по строительству новых станций и линий метрополитена озвучил Александр Беглов, выступая с ежегодным отчетом о работе Правительства Санкт‑Петербурга за 2024 год перед депутатами Законодательного Собрания.
«Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки», - подчеркнул глава города.
По плану к 2030 году в Петербурге должны появиться 10 новых станций метро. Перед Новым годом была открыта новая станция — «Горный институт». До конца 2025 года завершатся строительно-монтажные работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой метрополитена.
«Работы будут вестись на перегонах четырех станций: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». В сторону центра – к будущей станции «Каретная» уже запущены два механизированных комплекса. Это первый участок, который мы прокладываем с помощью новой техники», - сообщил Александр Беглов.
Как отметил губернатор, Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» 2 новых проходческих комплекса.
«В деле полноценного восстановления строительства метро сегодня ставка делается именно на отечественного производителя», - сказал он.
Намечен план действий и по развитию Кировско-Выборгской линии. Утвержден проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Ведется проработка нового участка, который пройдет через аэропорт Пулково – к «Экспофоруму».
«Над этим проектом мы работаем вместе с федеральным центром», - отметил губернатор.
Помимо нового строительства город продолжит ремонт и реконструкцию станций, которые подошли уже к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года должны быть отремонтированы 14 станций.
В прошлом году начали работу после ремонта и реконструкции «Ладожская» и «Чернышевская». Открыт новый вестибюль «Дунайской» В этом году досрочно открылась после капремонта «Удельная».
«Большая реконструкция идет на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года», - сообщил губернатор.
На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживание пассажиров.