Эксперт: Кризис изменяет приоритеты спроса на загородное жилье
По словам Людмилы Юшиной, руководителя направления загородной недвижимости АН «Прогаль», декабрь 2008 и январь 2009 г. ознаменовались для риэлторов не только спадом количества сделок, но и ростом числа обращений. По сравнению с январем 2008 г. в январе 2009 г. число звонков интересующихся граждан в агентства недвижимости выросло на 30%. «Это «незрелые покупатели», которые пока ищут и присматриваются. Их сейчас много», - сообщила Л. Юшина на сегодняшнем круглом столе в Ассоциации риэлторов Петербурга и Ленобласти.
Еще раз упомянув о росте продаж земельных участков, сопровождающем спад продаж готовых домов или участков с подрядом (о чем уже не раз уже сообщалось), эксперт рассказала о соотношении спроса на участки разных ценовых категорий. Так, например, если в декабре 2007 - феврале 2008 г. более 20% продаж земельных участков составляли сделки с продажей земель стоимостью 3-4 млн. рублей и выше, то на рубеже 2008-2009 гг. дорогие участки составили лишь 8% продаж. Зато 54% объема проданных участков составили земли стоимостью до 1 млн. рублей.
Половина покупателей, по словам Л.Юшиной, отложила строительство на купленных участках на «послекризисный период», а половина хотят строить сейчас, используя снижение цен на стройматериалы и строительные подряды. Причем предпочтение отдается домам с малыми площадями, до 100 кв.м. «Покупатель стал гораздо более внимательным, получив больший выбор предложения, чем раньше. Люди смотрят и транспортную доступность объекта, и его конструктив, год постройки, и данные о том, кто построил дом, и статус земель. Доходит до того, что сверлят стены и берут анализы воды из скважин и колодцев», - рассказала Л.Юшина.
Однако, по ее словам, объем предложения на загородном рынке с сентября 2008 г. не вырос. Противоречия в собственных данных эксперт не объясняет. Что касается цен, то, по мнению Л.Юшиной, «сильно загородный рынок не падает, и не упадет». Снижены в цене лишь те объекты, которым изначально были весьма переоценены – по ним имеется рублевая скидка до 20-30%. Таковы, например, недостроенные объекты – они вышли на рынок в массовом количестве по завышенным ценам (так как многим владельцам строительство стало не под силу по финансовым причинам). «Хорошего качества объекты, как участки, так и дома, показали сейчас даже небольшое повышение цен – в рублях», - отмечает эксперт.
Еще одной особенностью загородного рынка начала 2009 г. стало изменение приоритетов в локализации спроса. По-прежнему наиболее популярны Курортный, Ломоносовский, Гатчинский, Приозерский районы. А вот Всеволожский несколько сдал позиции, так как разборчивых покупателей уже не удовлетворяет внешняя среда, массовая неорганизованная застройка типа «шанхай». Кроме того, начинают подтягиваться по спросу отдаленные районы, ранее почти не пользовавшиеся вниманием покупателей. Например, Волховский район в январе-феврале побил все свои прежние рекорды по спросу на загородные дома и дачи, сообщила Л.Юшина.
Одним из первых этапов в ходе реализации проекта железнодорожного обхода Санкт-Петербурга, станет строительство путей, проходящих по территории Курортного района, предназначенных грузового сообщения. «В этой части проект согласован, строительство идет, и сроки ввода в эксплуатацию будут соблюдены», - заявил сегодня на брифинге в Смольном вице-губернатор города Юрий Молчанов. По его словам, первоочередность этих работ в составе общих планов развития Петербургского транспортного узла продиктована необходимостью обеспечить к началу 2010 г. открытие скоростного железнодорожного пассажирского сообщения на маршруте Санкт-Петербург – Хельсинки.
Еще раньше, до конца 2009 г., как рассказал Ю.Молчанов, из района станции Петербург – Московская – Товарная в Шушары будет выведена вся грузовая инфраструктура Октябрьской железной дороги. «В настоящий момент идет перенос сетей, а сама станция товарная закрыта. Реализация этой части проекта идет хорошими темпами», - сказал он. Вице-губернатор также напомнил, что на реализацию этой части проекта на сегодняшний день затрачено 170 млн. рублей.
Кроме того, по словам Ю.Молчанова, в течение 2009 г. будет закрыта также станция Варшавская – Товарная. Работы по переносу железнодорожной инфраструктуры из этого района также уже начались. Как сообщало ранее АСН-инфо, в районе Варшавского вокзала планировалось строительство гостиничных и офисных объектов.
Предложения в остальной части реализации проекта на территории Санкт-Петербурга, включающего строительство двух железнодорожных мостов, городские власти намерены сформулировать к 2015 г. «К этому времени проект будет полностью проработан», - сообщил Ю.Молчанов.
Одновременно он подтвердил факт согласия региональных и федеральных властей в вопросе о прохождении автомобильной трассы КАД-2. «Эскиз понятен, а все предложения, которые даны по проекту, рассчитаны на долгосрочную перспективу», - сказал вице-губернатор.