Фасады-хамелеоны украсят жилой комплекс в Можайском районе
Металлокомпозитные панели с голографическими свойствами применяют в отделке новых домов в Можайском районе на западе столицы, сообщил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
По его словам, они будут менять цвет в зависимости от погоды, степени освещенности и угла обзора.
«Ключевым элементом рисунка фасадов станет контраст между двумя материалами: основной массив внешних стен облицуют бетонной плиткой с текстурой под кирпич, а последние этажи украсят панелями-хамелеонами. Чтобы достичь этого эффекта, на поверхность панелей наносится полимерное покрытие со специальными пигментами, которые преломляют свет и тем самым формируют глубокие переливчатые тона», – сказал Сергей Кузнецов.
Жилой квартал будет состоять из восьми корпусов переменной высоты – от шести до 14 этажей.
Сочетание молочно-белой и графитовой плитки станет основой элегантной цветовой палитры – она позволит ансамблю органично вписаться в окружающую городскую среду и выделит голографические декоративные элементы.
Такие панели пока еще редко используются в жилом строительстве, поэтому проект будет уникальным даже для Москвы.
Еще одной важной составляющей оформления будет остекление – регулярная сетка панорамных окон придаст фасадам структурность, а угловые окна визуально облегчат архитектурные массивы зданий.
Увеличенные оконные проемы на последних этажах подчеркнут акцентные навершия зданий.
«Дизайн-код проекта называется «Городское сияние». Ключевым источником вдохновения для этой концепции послужили природные явления, а также желание привнести их загадочность и красоту в современный город. Главное украшение комплекса – панели с голографическим эффектом – выполняют именно эту эстетическую функцию: они не просто отсылают к северному сиянию, но и в целом символизируют природное начало в постоянном движении», – пояснил директор по продукту группы «Самолёт» Леон Пряжников.
Для усиления динамики фасадов в оформлении некоторых домов используют прием углубления этажей. В зависимости от высотности корпуса углубленными станут либо последние этажи, либо один из центральных.
Впоследствии именно на эти поверхности смонтируют панели-хамелеоны – так контраст между материалами дополнится перепадами глубины, что позволит создать более сложный рисунок фасадов.
Это решение также визуально будет перекликаться с углубленными оконными порталами и западающими нишами вокруг входных групп. Благодаря этому весь ансамбль приобретет дополнительную стилистическую целостность и фактурность.
К некоторым корпусам пристроят двухэтажные секции. Они сыграют как коммерческую, так и архитектурную роль: ребристые фасады пристроек в сочетании с масштабным панорамным остеклением от пола до потолка выступят в качестве противовеса вертикальной направленности жилых зданий.
В облицовке этих секций также применят светлые металлические панели, отсылающие к панелям-хамелеонам, а на их крышах обустроят открытые террасы для всех жителей.
Объект возводится с августа 2022 года под контролем Мосгосстройнадзора. Как уточнил председатель ведомства Антон Слободчиков, работы ведутся на участке площадью 4,6 га.
«За время строительных работ проведено уже 11 выездных проверок, в ходе которых инспекторы Комитета оценивали качество работ и применяемых материалов на соответствие требованиям проектной документации, а также утвержденному архитектурно-градостроительному решению», – добавил Антон Слободчиков.
Концепция проекта наряду с жилыми корпусами включает несколько общественных пространств, среди которых – прогулочные аллеи, сад и центральный бульвар.
Важным компонентом оформления территории будет разноуровневая система освещения, в которую войдут светодиодные системы, прожекторы, уличные торшеры и линейные светильники.
Сложный рисунок света и тени позволит создать уникальную синергию архитектуры и благоустройства. Так, если днем голографический эффект панелей раскрывается благодаря солнечному свету, то в темное время функцию катализатора возьмет на себя локальное освещение.
Проект жилого комплекса «Верейская 41» реализуется на ул. Верейская, вл. 41. Авторы архитектурной концепции – группа «Самолёт» и архбюро APEX.
Планы города по строительству новых станций и линий метрополитена озвучил Александр Беглов, выступая с ежегодным отчетом о работе Правительства Санкт‑Петербурга за 2024 год перед депутатами Законодательного Собрания.
«Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки», - подчеркнул глава города.
По плану к 2030 году в Петербурге должны появиться 10 новых станций метро. Перед Новым годом была открыта новая станция — «Горный институт». До конца 2025 года завершатся строительно-монтажные работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой метрополитена.
«Работы будут вестись на перегонах четырех станций: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». В сторону центра – к будущей станции «Каретная» уже запущены два механизированных комплекса. Это первый участок, который мы прокладываем с помощью новой техники», - сообщил Александр Беглов.
Как отметил губернатор, Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» 2 новых проходческих комплекса.
«В деле полноценного восстановления строительства метро сегодня ставка делается именно на отечественного производителя», - сказал он.
Намечен план действий и по развитию Кировско-Выборгской линии. Утвержден проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Ведется проработка нового участка, который пройдет через аэропорт Пулково – к «Экспофоруму».
«Над этим проектом мы работаем вместе с федеральным центром», - отметил губернатор.
Помимо нового строительства город продолжит ремонт и реконструкцию станций, которые подошли уже к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года должны быть отремонтированы 14 станций.
В прошлом году начали работу после ремонта и реконструкции «Ладожская» и «Чернышевская». Открыт новый вестибюль «Дунайской» В этом году досрочно открылась после капремонта «Удельная».
«Большая реконструкция идет на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года», - сообщил губернатор.
На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживание пассажиров.