Надежное тепло для 4000 жителей Красносельского района: стартовала реконструкция тепловых сетей на Авангардной улице
Практика залповой реконструкции теплосетевого хозяйства на юге города продолжается. АО «ТЭК СПб» приступило к реконструкции более 2200 м тепловых сетей в квартале 11 Урицка в границах пр. Ветеранов, Авангардной ул. и аллеи Славы.
Устаревшие сети диаметром 50-250 мм заменят стальными теплопроводами в пенополиуретановой изоляции, позволяющей снизить теплопотери и увеличить срок службы сетей. Также используются гибкие трубопроводы, которые сохраняют пропускную способность в течение всего срока эксплуатации и не подвергаются внешней и внутренней коррозии. Их конструкция дает возможность плавно обходить строения, коммуникации и другие препятствия в условиях плотной городской застройки.
Новые сети будут оснащены системой оперативного дистанционного контроля, которая в режиме 24/7 следит за состоянием изоляционного слоя и сигнализирует о его намокании. Так возможно отследить и предотвратить развитие дефектов.
В настоящее время специалисты завершают монтаж 1950 м временной тепловой сети, по которой потребители будут получать тепло и горячую воду в период реконструкции.
Работы планируется завершить в ноябре 2026 года.
Подземный пешеходный переход через пути второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) на перегоне между остановочными пунктами Щербинка и Остафьево готов почти на 90%, сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, сооружение возводится на ул. Новостроевская в районе Щербинка Новомосковского административного округа.
«Сейчас на объекте завершаются отделочные работы. Готовность подземного перехода составляет 89%, завершить его строительство планируется до конца года. Новое сооружение обеспечит безопасную пешеходную связь между населенными пунктами района, разделенными железной дорогой, существующими и планируемыми остановками городского транспорта», – сказал Владимир Ефимов.
В столице продолжается строительство переходов через пути МЦД, необходимость создания таких объектов обусловлена возросшей интенсивностью движения поездов на диаметрах.
Входы-выходы пешеходного перехода расположатся в районе д. 8 на ул. Новостроевская и д. 8 на ул. Железнодорожная.
«Новый переход – это современное сооружение, предназначенное в том числе для нужд маломобильных групп населения, он будет оборудован двумя лифтами. Здесь построили тоннельную часть протяженностью 86 метров, а также лестничные сходы», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков отметил, что со старта работ инспекторы Комитета провели на стройплощадке девять выездных проверок.
«Шесть из них были организованы совместно со специалистами подведомственного Центра экспертиз для выполнения комплекса лабораторно-инструментальных исследований качества работ и применяемых материалов на соответствие требованиям проекта», – пояснил Антон Слободчиков.