На трассе «Москва – Санкт-Петербург» появится больше комфортных участков
В ближайшее время на трассе «Москва – Санкт-Петербург» появится больше комфортных участков.
Главгосэкспертиза России завершила рассмотрение проектной документации по установке акустических экранов в Тверской области на отрезке с 117 по 121 километр.
Автомобильная дорога М-10 «Россия» одна из наиболее загруженных на федеральной сети автодорог страны. В связи с этим модернизация и поддержание всех ее участков в нормативном состоянии включены в число приоритетных проектов нового 6-летнего плана дорожной деятельности.
Он утвержден Правительством РФ на период с 2025 по 2030 годы и станет ключевым инструментом выполнения нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Развитие автодороги «Москва – Санкт-Петербург», помимо реконструкции и капитального ремонта проезжей части, предполагает также повышение уровня обустройства придорожной инфраструктуры. В том числе – меры защиты жителей близлежащих населенных пунктов от транспортного шума и вредных выбросов.
Работы по размещению шумозащитных экранов на трассе М-10 «Россия» идут поэтапно. Текущий проект разработан для участка у деревни Мокшино Конаковского муниципального округа Тверской области.
«В ходе предпроектных изысканий для данной местности проводились акустические расчеты, которые показали, что без защитных экранов обеспечить нормативно-допустимый уровень шумового воздействия на жилую застройку вдоль трассы невозможно», - сообщил главный эксперт проекта Денис Авдошин.
Протяженность конструкций на данном участке составит 3005 метров, а высота секций будет варьироваться от 3 до 5 метров. Трасса М-10 «Россия» в пределах выполнения работ представляет собой четырехполосную дорогу II категории.
Утвержден проект капитального ремонта многоквартирного дома в центре столицы, сообщил председатель Москомэкспертизы Иван Щербаков.
Он уточнил, что здание находится в Басманном районе на ул. Садовая-Черногрязская, д. 13/3, стр. 1.
«Объект капитального ремонта – многоквартирный дом 1930 года постройки на Садовом кольце, недалеко от станции метро «Красные Ворота». Согласованная проектная документация предполагает проведение работ по обновлению кровли, балконов и фасадов с установкой лесов, а также замену инженерных коммуникаций», – сказал Иван Щербаков.
В здании заменят системы отопления, горячего и холодного водоснабжения и канализации, а также мусоропровод и противопожарный водопровод. После обновления коммуникаций в квартирах и местах общего пользования выполнят частичный восстановительный ремонт.
Наружные работы включают приведение в порядок штукатурного слоя фасадов, ремонт и восстановление геометрии декоративных элементов: руста, архитектурных тяг со сложным рисунком, полуколонн, пилястр, консольных балок балконов и прочих деталей.
Гранитные плиты на цоколе временно уберут, а после бережной шлифовки вернут на место. На балконах заменят напольное покрытие из керамогранитной плитки, нижние поверхности балконных плит расчистят и обработают антигрибковыми составами, металлические перила отремонтируют и покрасят.
Во всех подъездах установят новые входные двери, окна и подоконники, отремонтируют козырьки крылец. На чердаке заменят минераловатный утеплитель. Ряд работ выполнят на крыше:
- отремонтируют кровлю, вентиляционные шахты и другие надстройки;
- обработают огнезащитными составами деревянные конструкции;
- заменят металлическое ограждение.
Заместитель генерального директора Фонда капитального ремонта (ФКР) многоквартирных домов Москвы Евгений Чуищев отметил, что ведомству важно было сохранить первозданную красоту дома, хранящего частичку истории нашей страны.
«Был создан уникальный проект проведения работ по восстановлению объекта. Подобрали максимально подходящие отечественные материалы и технологии», – подчеркнул Евгений Чуищев.