На трассе «Москва – Санкт-Петербург» появится больше комфортных участков
В ближайшее время на трассе «Москва – Санкт-Петербург» появится больше комфортных участков.
Главгосэкспертиза России завершила рассмотрение проектной документации по установке акустических экранов в Тверской области на отрезке с 117 по 121 километр.
Автомобильная дорога М-10 «Россия» одна из наиболее загруженных на федеральной сети автодорог страны. В связи с этим модернизация и поддержание всех ее участков в нормативном состоянии включены в число приоритетных проектов нового 6-летнего плана дорожной деятельности.
Он утвержден Правительством РФ на период с 2025 по 2030 годы и станет ключевым инструментом выполнения нацпроекта «Инфраструктура для жизни».
Развитие автодороги «Москва – Санкт-Петербург», помимо реконструкции и капитального ремонта проезжей части, предполагает также повышение уровня обустройства придорожной инфраструктуры. В том числе – меры защиты жителей близлежащих населенных пунктов от транспортного шума и вредных выбросов.
Работы по размещению шумозащитных экранов на трассе М-10 «Россия» идут поэтапно. Текущий проект разработан для участка у деревни Мокшино Конаковского муниципального округа Тверской области.
«В ходе предпроектных изысканий для данной местности проводились акустические расчеты, которые показали, что без защитных экранов обеспечить нормативно-допустимый уровень шумового воздействия на жилую застройку вдоль трассы невозможно», - сообщил главный эксперт проекта Денис Авдошин.
Протяженность конструкций на данном участке составит 3005 метров, а высота секций будет варьироваться от 3 до 5 метров. Трасса М-10 «Россия» в пределах выполнения работ представляет собой четырехполосную дорогу II категории.
В Петроградском районе завершился ремонт Морского проспекта, одной из ключевых магистралей Крестовского острова, играющей важную роль для жителей и гостей города.
Специалисты привели в порядок более 1 км дорожного полотна, что составляет около 19 тысяч квадратных метров проезжей части. Помимо этого, обновлено 8 тысяч квадратных метров тротуаров, заменены люки колодцев и частично заменен бордюрный камень.
Велосипедные дорожки, интегрированные в проезжую часть Морского проспекта, также получили новое покрытие. Завершающим этапом стало нанесение современной разметки.
Проспект имеет большое социальное значение: на нем располагаются несколько детских садов и школ, Городская клиническая больница № 31, а также вестибюль станции метро «Крестовский остров». Кроме того, по проспекту проходит несколько маршрутов общественного транспорта, которые связывают жилую застройку с парковой частью острова.
Морской проспект ранее именовался Средней Большой аллеей, так как проходил по центру острова. Он выходил к морю, но в 1889 году из него выделилась Батарейная дорога. Сейчас магистраль, как и большинство улиц Крестовского острова, ведёт к Приморскому парку Победы, который был открыт в честь морских побед в Великой Отечественной войне.