Инвесторы строят школу и два детских сада в Нагатино-Садовниках
Три объекта образования возводятся за счет внебюджетных средств в районе Нагатино-Садовники на юге столицы, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«В районе Нагатино-Садовники инвесторы строят современные здания для размещения школы и двух детских садов совокупной площадью более 27 тыс. кв. метров. Они дадут столице дополнительно 675 школьных и 500 дошкольных мест. Общая площадь школьного здания составит 17,5 тыс. кв. метров. После завершения строительства объект передадут в столичную систему образования», – сказал Владимир Ефимов.
Школу возведут по адресу: 2-й Нагатинский проезд, вл. 2/3 с учетом потребностей детей с ограниченными возможностями здоровья.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский уточнил, что четырехэтажная школа включает гимнастический зал, медиатеку, универсальный трансформируемый спортзал, специализированные учебные кабинеты, лабораторно-исследовательские комплексы.
«Также на территории нового жилого комплекса строится детский сад с бассейном общей площадью 4,8 тыс. кв. метров. Здесь разместят групповые ячейки, медицинский блок и пищеблок полного технологического цикла», – добавил Владислав Овчинский.
Все этапы возведения школы и двух детсадов контролирует Мосгосстройнадзор. Председатель ведомства Антон Слободчиков отметил, что инспекторы провели 16 выездных проверок.
«Для осуществления инструментального контроля соответствия конструкций и материалов утвержденным проектным решениям в мероприятиях принимали участие специалисты подведомственного Центра экспертиз, исследований и испытаний в строительстве. Это позволит гарантировать безопасность и надежность зданий при дальнейшей эксплуатации», – подчеркнул Антон Слободчиков.
Планы города по строительству новых станций и линий метрополитена озвучил Александр Беглов, выступая с ежегодным отчетом о работе Правительства Санкт‑Петербурга за 2024 год перед депутатами Законодательного Собрания.
«Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки», - подчеркнул глава города.
По плану к 2030 году в Петербурге должны появиться 10 новых станций метро. Перед Новым годом была открыта новая станция — «Горный институт». До конца 2025 года завершатся строительно-монтажные работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой метрополитена.
«Работы будут вестись на перегонах четырех станций: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». В сторону центра – к будущей станции «Каретная» уже запущены два механизированных комплекса. Это первый участок, который мы прокладываем с помощью новой техники», - сообщил Александр Беглов.
Как отметил губернатор, Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» 2 новых проходческих комплекса.
«В деле полноценного восстановления строительства метро сегодня ставка делается именно на отечественного производителя», - сказал он.
Намечен план действий и по развитию Кировско-Выборгской линии. Утвержден проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Ведется проработка нового участка, который пройдет через аэропорт Пулково – к «Экспофоруму».
«Над этим проектом мы работаем вместе с федеральным центром», - отметил губернатор.
Помимо нового строительства город продолжит ремонт и реконструкцию станций, которые подошли уже к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года должны быть отремонтированы 14 станций.
В прошлом году начали работу после ремонта и реконструкции «Ладожская» и «Чернышевская». Открыт новый вестибюль «Дунайской» В этом году досрочно открылась после капремонта «Удельная».
«Большая реконструкция идет на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года», - сообщил губернатор.
На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживание пассажиров.