Герои СВО тестируют доступную среду в Ленобласти
В Ленобласти герои СВО начали проверять социальную и транспортную инфраструктуру на доступность и комфортность для людей с инвалидностью.
Глава региона Александр Дрозденко рассказал, что проект «Проверено СВОими» от Кластера комплексного сопровождения ветеранов СВО стартовал с областной столицы — Гатчины.
«Герои СВО выходят проверять доступную среду в Ленобласти. Начинаем в Гатчине — у столицы ответственность вдвойне. Ребята с инвалидностью оценивают пригодность и удобство на транспорте, в благоустройстве и социальных учреждениях. Объекты, которые пройдут контроль, получат знак «Проверено СВОими». Остальным рекомендации по модернизации «пропишут» специалисты Кластера комплексной реабилитации и адаптации ветеранов СВО. Во всех современных строительных проектах — это обязательное требование. На качественное оборудование существующих учреждений Ленобласть в 2025 направляет свыше 130 млн рублей. Спасибо ветеранам СВО Вадиму Новожилову и Артёму Тингаеву за экспертное участие в проекте», — отметил глава региона.
Справка
Проект «Проверено СВОими» помогает ветеранам боевых действий адаптироваться к гражданской жизни, сделать уличную среду более доступной, безбарьерной для людей с инвалидностью или после ранений.
Специалисты Водоканала приступили к подключению острова Фортов к сетям водоснабжения и водоотведения.
Работы проводятся в акватории Финского залива.
Необходимо проложить более 5,5 км водопроводных сетей диаметром 225 мм и более 5,5 км канализационных сетей диаметром 110 мм.
Ранее предприятие завершило сухопутные работы, которые предполагали строительство сетей водоснабжения диаметром 225-315 мм и протяженностью около 700 метров, а также строительство сетей водоотведения диаметром 110 мм и протяженностью более 1,2 км.
Работы в акватории Финского залива выполняются методом горизонтально-направленного бурения (ГНБ).
На первом этапе проводится водолазное обследование мест проведения работ, очистка акватории от посторонних предметов и разработка русловых траншей для входа и выхода буровой установки. Далее организуется рабочая зона: монтаж временной площадки в акватории Финского залива для установки, расположенной на барже, а также установка навигационного контура и опорных конструкций.
Следующий этап – бурение. Принцип работы установки горизонтально-направленного бурения состоит в том, что оператор на специальной установке подает в грунт последовательно по одной штанге, которые скрепляются в одну линию и являются бурящим органом при пилотном бурении. Перед этим специалисты готовят пилотную скважину с помощью бура, который закреплен на металлических штангах. В итоге новый участок трубы «протаскивают» по всей длине скважины.
Сети водоотведения прокладываются в защитном футляре, обеспечивающем дополнительную защиту от механических повреждений.
В основном работы ведутся с плавучих средств (баржа, кран, понтон) с использованием труб, предварительно сваренных в плети (технология монтажа трубопроводов, при которой отдельные отрезки труб соединяются методом сварки в единую секцию (плеть) значительной длины перед их укладкой). Строительство будет контролироваться геодезистами и водолазами.
После завершения бурения выполняются: водолазный контроль качества монтажных работ, стыковка фланцевых соединений и установка балластных пригрузов для стабилизации положения труб.