Новый детский сад появится в Королеве в 2028 году
Мособлархитектура одобрила облик дошкольной образовательной организации, которая планируется к строительству в городе Королев, на улице Тихонравова, вблизи дома № 35.
Объект станет частью обновленной городской инфраструктуры в рамках реализации программы реновации жилого фонда, сообщает пресс-служба Комитета по архитектуре и градостроительству Московской области.
«По проекту новый детский сад общей площадью более 4 тысяч квадратных метров рассчитан на 225 воспитанников. Дошкольное учреждение комфортно разместит девять групп детей от двух до семи лет», - рассказала министр правительства Московской области по архитектуре и градостроительству Наталья Шувалова.
По информации застройщика, ввести объект в эксплуатацию планируется в 2028 году.
Здание представляет собой основной трехэтажный объем с примыкающим к нему одноэтажным встроенно-пристроенным блоком.
Объемно-планировочная структура дошкольного учреждения организована в соответствии с функциональным назначением помещений. В трехэтажной части расположены групповые ячейки, залы для музыкальных и физкультурных занятий, а также медицинский блок. Одноэтажная часть отведена под пищеблок общего цикла.
«Проект отличается лаконичными, но выразительными архитектурными решениями. Чистота линий подчеркнута игрой фактур и оттенков. Нижние этажи, подчеркнуто белоснежные, придают зданию монументальность. Верхние уровни демонстрируют металлические фасадные ламели бронзового оттенка, дополненные оконными проемами, обрамленными порталами насыщенного желтого цвета. Эти яркие акценты, словно вспышки на сдержанном фоне, создают тон композиции: жизнерадостный и энергичный», - прокомментировала Александра Кузьмина, главный архитектор Московской области.
Плоская кровля детского сада станет самостоятельным архитектурным элементом: ее украсит покрытие с геометрическим орнаментом, который визуально соединит здание с пешеходными и игровыми зонами.
Входные группы будут оборудованы легкими козырьками из закаленного стекла, которые обеспечат защиту от непогоды и добавят пространству легкости и проницаемости. Входы выполнят с уровня земли, без ступеней и пандусов, с учетом организации «безбарьерной» среды.
В рамках комплексного благоустройства прилегающей территории запланировано озеленение с посадкой декоративных кустарников и деревьев, организация общих спортивных и игровых зон, групповых площадок с теневыми навесами.
Планы города по строительству новых станций и линий метрополитена озвучил Александр Беглов, выступая с ежегодным отчетом о работе Правительства Санкт‑Петербурга за 2024 год перед депутатами Законодательного Собрания.
«Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки», - подчеркнул глава города.
По плану к 2030 году в Петербурге должны появиться 10 новых станций метро. Перед Новым годом была открыта новая станция — «Горный институт». До конца 2025 года завершатся строительно-монтажные работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой метрополитена.
«Работы будут вестись на перегонах четырех станций: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». В сторону центра – к будущей станции «Каретная» уже запущены два механизированных комплекса. Это первый участок, который мы прокладываем с помощью новой техники», - сообщил Александр Беглов.
Как отметил губернатор, Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» 2 новых проходческих комплекса.
«В деле полноценного восстановления строительства метро сегодня ставка делается именно на отечественного производителя», - сказал он.
Намечен план действий и по развитию Кировско-Выборгской линии. Утвержден проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Ведется проработка нового участка, который пройдет через аэропорт Пулково – к «Экспофоруму».
«Над этим проектом мы работаем вместе с федеральным центром», - отметил губернатор.
Помимо нового строительства город продолжит ремонт и реконструкцию станций, которые подошли уже к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года должны быть отремонтированы 14 станций.
В прошлом году начали работу после ремонта и реконструкции «Ладожская» и «Чернышевская». Открыт новый вестибюль «Дунайской» В этом году досрочно открылась после капремонта «Удельная».
«Большая реконструкция идет на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года», - сообщил губернатор.
На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживание пассажиров.