Гатчинская школа «Высший пилотаж» готова на 95%
Подрядчик планирует ввод в эксплуатацию до 1 июля, а 1 сентября 2025 года сюда придут ученики.
На стройке — финишный рывок.
Маляры закатывают последние стены, электрики — в потолке подключают будущие «солнышки» и «самолётики» — светильники для младших классов. Монтажники аккуратно расставляют интерактивные панели: вместо доски — большой экран, на котором можно развернуть атом или человеческое сердце в 3D.
Во дворе — рабочие раскатывают «умное» покрытие. Проверяют упругость: по такому удобно бегать и малышам, и школьной сборной по футболу.
«В основе типовой проект, но над ним серьёзно поработали архитекторы и дизайнеры. Получилась современная, яркая и функциональная школа, которая не просто отвечает всем требованиям, а вдохновляет. Интересные решения в отделке, тематические зоны, нестандартное освещение — всё это делает школу особенной. Для микрорайона Аэродром, где активно растёт население и обновляется среда, такой центр притяжения особенно важен — это часть гармоничного городского пространства, в котором должно быть комфортно расти, учиться, мечтать и становиться личностью. Эта школа — не просто объект. Это взлётная полоса для будущего поколения», — рассказал зампред Правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
«Высший пилотаж» — школа, в которой каждый день как шаг в будущее
Утром — без суеты и барьеров: входы в здание — на одном уровне с землёй, никаких ступеней. Пространство сразу встречает светом, воздухом и тишиной — всё сделано для комфорта и сосредоточенности.
На уроках — панели с 3D-моделями: учитель биологии «разбирает» тело по слоям, на химии молекулы оживают в объёме. В кабинетах труда — современные станки, в изостудии — качественные материалы и освещение.
Между занятиями — перемены в зонах отдыха, рекреациях с дизайнерским светом. Переходы между блоками — как космические порталы: цвет, подсветка, настроение.
Обед — в столовой, больше похожей на кафе: тёплый свет, деревянные фактуры, удобная мебель. После — кружки: театр, хореография, робототехника, экология.
На улице — стадион, тренажёры, площадки для волейбола, гимнастики и подвижных игр. Здесь не просто играют — развиваются, учатся командной работе и ответственности.
Планы города по строительству новых станций и линий метрополитена озвучил Александр Беглов, выступая с ежегодным отчетом о работе Правительства Санкт‑Петербурга за 2024 год перед депутатами Законодательного Собрания.
«Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки», - подчеркнул глава города.
По плану к 2030 году в Петербурге должны появиться 10 новых станций метро. Перед Новым годом была открыта новая станция — «Горный институт». До конца 2025 года завершатся строительно-монтажные работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой метрополитена.
«Работы будут вестись на перегонах четырех станций: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». В сторону центра – к будущей станции «Каретная» уже запущены два механизированных комплекса. Это первый участок, который мы прокладываем с помощью новой техники», - сообщил Александр Беглов.
Как отметил губернатор, Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» 2 новых проходческих комплекса.
«В деле полноценного восстановления строительства метро сегодня ставка делается именно на отечественного производителя», - сказал он.
Намечен план действий и по развитию Кировско-Выборгской линии. Утвержден проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Ведется проработка нового участка, который пройдет через аэропорт Пулково – к «Экспофоруму».
«Над этим проектом мы работаем вместе с федеральным центром», - отметил губернатор.
Помимо нового строительства город продолжит ремонт и реконструкцию станций, которые подошли уже к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года должны быть отремонтированы 14 станций.
В прошлом году начали работу после ремонта и реконструкции «Ладожская» и «Чернышевская». Открыт новый вестибюль «Дунайской» В этом году досрочно открылась после капремонта «Удельная».
«Большая реконструкция идет на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года», - сообщил губернатор.
На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживание пассажиров.