Краснопутиловскую развязку спроектируют за 359 млн рублей


19.05.2025 17:50

Власти Петербурга ищут подрядчика для проектирования Краснопутиловской развязки с максимальной стоимостью до 359 млн рублей, следует из данных госзакупок.
Срок выполнения работ — до 14 декабря 2026 года.

Речь идёт о развязке на пересечении Краснопутиловской улицы с ж.-д. путями перегона станции "Автово" — станции "Нарвская" "для нужд Санкт-Петербурга".
Заказчик — СПб ГКУ "Дирекция транспортного строительства".
О планах строительства развязки на перегоне говорилось ещё в 2007 году. Работы планировали разделить на две очереди: строительство путепровода в створе Краснопутиловской улицы с учётом подключения проспекта Народного Ополчения и строительство съездов транспортной развязки с реконструкцией участка на улице Червонного Казачества. На строительство отводили порядка 3 лет.
В 2024 году КГА опубликовал распоряжение о подготовке проекта планировки и проекта межевания территории под строительство будущей развязки.
Ранее губернатор Северной столицы Александр Беглов объявил о старте второго этапа строительства Широтной магистрали скоростного движения, который начнётся в июне 2025 года. На этом этапе предусматривается возведение разводного моста через Неву, который будет построен до 2030 года.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: Сергей Ермохин/Деловой Петербург

Подписывайтесь на нас:


15.05.2025 13:30

Планы города по строительству новых станций и линий метрополитена озвучил Александр Беглов, выступая с ежегодным отчетом о работе Правительства Санкт‑Петербурга за 2024 год перед депутатами Законодательного Собрания.


«Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки», - подчеркнул глава города.

По плану к 2030 году в Петербурге должны появиться 10 новых станций метро. Перед Новым годом была открыта новая станция — «Горный институт». До конца 2025 года завершатся строительно-монтажные работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой метрополитена.

«Работы будут вестись на перегонах четырех станций: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». В сторону центра – к будущей станции «Каретная» уже запущены два механизированных комплекса. Это первый участок, который мы прокладываем с помощью новой техники», - сообщил Александр Беглов.

Как отметил губернатор, Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» 2 новых проходческих комплекса.

«В деле полноценного восстановления строительства метро сегодня ставка делается именно на отечественного производителя», - сказал он.

Намечен план действий и по развитию Кировско-Выборгской линии. Утвержден проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Ведется проработка нового участка, который пройдет через аэропорт Пулково – к «Экспофоруму».

«Над этим проектом мы работаем вместе с федеральным центром», - отметил губернатор.

Помимо нового строительства город продолжит ремонт и реконструкцию станций, которые подошли уже к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года должны быть отремонтированы 14 станций.

В прошлом году начали работу после ремонта и реконструкции «Ладожская» и «Чернышевская». Открыт новый вестибюль «Дунайской» В этом году досрочно открылась после капремонта «Удельная».

«Большая реконструкция идет на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года», - сообщил губернатор.

На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживание пассажиров.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: ТК Андрей Хорт, иллюстрация

Подписывайтесь на нас: