Корпусу № 10 Морозовской детской больницы Москвы возвратят исторический облик
В рамках согласованного проекта реставрации Морозовской детской больницы корпусу № 10 вернут исторический облик, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, работы на объекте культурного наследия регионального значения пройдут в ходе комплексной модернизации Морозовской детской больницы.
«Специалисты отреставрируют элементы архитектурного оформления фасадов корпуса № 10, в том числе карниз, лепнину и фигурные козырьки крылец. Также запланированы работы и на кровле здания. В самом здании приведут в порядок лестницы, воссоздадут по сохранившимся аналогам дверные и оконные заполнения, приведут в порядок латунные детали», – сказал Владимир Ефимов.
Согласованная документация предполагает работы по приведению здания постройки начала XX века в соответствие c современными нормам эксплуатации без ущерба внешнему виду.
«Например, согласно проекту специалисты укрепят своды Монье и установят дополнительные разгружающие балки. Частично заменят конструкции полов. Кроме того, на здании поменяют две наружные пожарные лестницы, а также стальное кровельное ограждение и наружный водосток», – добавил председатель Москомэкспертизы Иван Щербаков.
Помещения выполнят из современных материалов с соблюдением требований доступности для маломобильных людей, в том числе установят облегченный металлический пандус и травмобезопасные ограждения из нержавеющей стали.
Закладка первого здания лечебного заведения – Морозовской больницы – состоялась в 1900 году. Сегодня это одно из старейших и крупнейших медучреждений России.
Специалисты дорожных служб и мостовики готовятся к новому этапу ремонтных работ на Троицком мосту.
На первом этапе, который стартовал в конце февраля, было отремонтировано дорожное покрытие левой полосы. С начала мая по ней будет организовано движение общественного транспорта, а на правой начнут фрезеровать старое покрытие. Ранее специалисты демонтировали старые и уложили новые трамвайные рельсы. На сегодняшний день в зоне трамвайных путей уложено 60% литого асфальта.
Завершен также демонтаж старых деформационных швов, а новые смонтированы на 65%. В последний раз их меняли в 2002 году, а дорожное полотно обновляли в 2018-м.
«Ремонт Троицкого моста идет опережающими темпами, с применением современных технологий. Благодаря четкому планированию работ и их согласованию с организацией движения ремонт будет завершен на четыре месяца раньше срока – к 10 июня, в самый пик сезона «белых ночей», - отметил губернатор Александр Беглов.
Глава города подчеркнул, что исторический Троицкий мост – одна из ярких доминант панорамы Невы, объект культурного наследия регионального значения.
«Мост был открыт в день двухсотлетия Северной столицы, и с тех пор отмечает свой день рождения вместе с городом. В наши дни раскрытый разводной пролет моста стал узнаваемым символом праздника «Алые паруса». Реконструкция моста – часть нашей масштабной программы по модернизации дорожно-транспортной инфраструктуры города», – отметил Александр Беглов.
**
Со 2 мая по 10 июня будет действовать новая схема организации дорожного движения на Троицком мосту.
Движение легковых автомобилей по мосту прекращено. Общественный транспорт продолжит двигаться по реверсивной схеме. Также будет ограничено движение по участку Каменноостровского проспекта от Кронверкской набережной до Троицкого моста. Для пешеходов мост открыт.
По Троицкому мосту пролегает исторический трамвайный маршрут – знаменитая «тройка». Он проходит мимо главных достопримечательностей Петербурга – по Садовой улице через Невский проспект, мимо Летнего сада и Марсова Поля.
Маршрут №3 был открыт еще в 1908 году. В 2006 году трамвайное движение по мосту было прекращено, но в 2016 году – возобновлено.