Корпусу № 10 Морозовской детской больницы Москвы возвратят исторический облик
В рамках согласованного проекта реставрации Морозовской детской больницы корпусу № 10 вернут исторический облик, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, работы на объекте культурного наследия регионального значения пройдут в ходе комплексной модернизации Морозовской детской больницы.
«Специалисты отреставрируют элементы архитектурного оформления фасадов корпуса № 10, в том числе карниз, лепнину и фигурные козырьки крылец. Также запланированы работы и на кровле здания. В самом здании приведут в порядок лестницы, воссоздадут по сохранившимся аналогам дверные и оконные заполнения, приведут в порядок латунные детали», – сказал Владимир Ефимов.
Согласованная документация предполагает работы по приведению здания постройки начала XX века в соответствие c современными нормам эксплуатации без ущерба внешнему виду.
«Например, согласно проекту специалисты укрепят своды Монье и установят дополнительные разгружающие балки. Частично заменят конструкции полов. Кроме того, на здании поменяют две наружные пожарные лестницы, а также стальное кровельное ограждение и наружный водосток», – добавил председатель Москомэкспертизы Иван Щербаков.
Помещения выполнят из современных материалов с соблюдением требований доступности для маломобильных людей, в том числе установят облегченный металлический пандус и травмобезопасные ограждения из нержавеющей стали.
Закладка первого здания лечебного заведения – Морозовской больницы – состоялась в 1900 году. Сегодня это одно из старейших и крупнейших медучреждений России.
В Тосненском районе дорожники приступили к восстановлению дороги, которая пришла в износ от интенсивного движения грузовиков.
О проблемах с этим участком неоднократно сообщали местные жители. После осмотра дороги за счет денежных средств «Газпрома» был начат внеплановый ремонт.
А с 4 апреля здесь был введен временный запрет на проезд большегрузов и ТС с массой более 3,5 т.
Что в планах:
фрезерование дорожного полотна;
подгрунтовка;
укладка двух слоев асфальта.
Подрядчик планирует заменить свыше 100 тысяч квадратных метров верхнего покрытия дороги и восстановить более 3 тысяч квадратных метров пучинистых дорожных оснований.