Санкт-Петербург. Программа по модернизации
ДСК «Блок» продолжает реализацию программы по модернизации и сокращению производственных затрат.
Домостроительный комбинат «Блок» завершил работы по модернизации одного из мостовых кранов, грузоподъемностью 15 тонн. Объем инвестиций составил около 1,5 млн рублей. В результате проведенных работ была установлена трансмиссия – механизм главного подъема и передвижения крана, а также передвижения тележки, произведена замена системы управления краном. На механизм передвижения моста крана установлены редукторы. Это позволит увеличить скорость перемещения мостового крана до 80 м/мин, что при существующей длине подкранового пути 144 метра, уменьшает время технологического цикла погрузки и разгрузки продукции в среднем в 1,5 раза.
Мостовой кран используется для погрузо-разгрузочных работ. В целом у предприятия 68 мостовых кранов и 1 козловой. На двух открытых складах, общей вместимостью 24 тыс. куб. м, размещен 31 мостовой кран. Основной задачей складов является хранение железобетонных изделий для поставки на строящиеся объекты жилых панельных домов Модернизированной 137 серии.
Один из складов оснащен железнодорожными подъездными путями. Это позволяет оперативно принимать готовую продукцию с производства и в случае необходимости осуществлять отгрузку изделий в вагоны для отправки в другие регионы.
Реализация программы по модернизации мостовых кранов началась еще в 2003 году. За этот период на предприятии было усовершенствовано 15 кранов. Объем инвестиций в проект составил более 20 млн рублей.
До конца 2005 года «Блок» планирует модернизировать и ввести в эксплуатацию еще четыре крана, грузоподъемностью 15 тонн каждый, на сумму более 5 млн рублей. В планах ДСК «Блок» на 2006 год модернизировать шесть кранов. Объем инвестиций составит около 10 млн рублей.
АСН-Инфо
Подписывайтесь на нас:
Промзоны в центре Петербурга к 2015 году сократят на 500 га.
К 2015 году территорию промышленных зон в центре города планируется сократить на 500 га, а за период 2015-2025 годов – освободить 500 га земель, находящихся сегодня под промышленными объектами. Об этом сообщили в пресс-службе Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли Петербурга. Таким образом, через двадцать лет из центра «уйдут» 75% промышленных предприятий, а освободившиеся территории превратиться в общественно-деловые зоны.
В число приоритетных зон, которые должны быть освобождены от промышленности, попали Петровский остров, северный берег Малой Невы в районе Уральской улицы, берега Большой Невки от Большой Невы до Кантемировского моста, а также Выборгская, Пироговская и Петроградская набережные, берега малых рек – Карповки и Ждановки, зона Обводного канала, зона пробивки Измайловского проспекта и район станции Московская - Товарная.
В качестве компенсации за потерю территорий в центре к 2015 году под новые промышленные производства во внешнем промышленном поясе города (район КАД) будет выделено около 500 гектаров, а к 2025 году – 1,5 тыс. гектаров. К этому времени доля промышленных зон по отношению к общей площади города должна увеличиться с 7,3 до 7,8%.
Источник: dp.ru
В число приоритетных зон, которые должны быть освобождены от промышленности, попали Петровский остров, северный берег Малой Невы в районе Уральской улицы, берега Большой Невки от Большой Невы до Кантемировского моста, а также Выборгская, Пироговская и Петроградская набережные, берега малых рек – Карповки и Ждановки, зона Обводного канала, зона пробивки Измайловского проспекта и район станции Московская - Товарная.
В качестве компенсации за потерю территорий в центре к 2015 году под новые промышленные производства во внешнем промышленном поясе города (район КАД) будет выделено около 500 гектаров, а к 2025 году – 1,5 тыс. гектаров. К этому времени доля промышленных зон по отношению к общей площади города должна увеличиться с 7,3 до 7,8%.
Источник: dp.ru
Подписывайтесь на нас: