На проспекте Косыгина в Петербурге идут активные работы
Специалисты приводят в нормативное состояние проспект Косыгина, являющийся одной из важнейших магистралей Красногвардейского района.
Дорожники уже приступили к устройству нового асфальтобетонного покрытия.
Работы проводятся на участке протяженностью 3,5 км. В рамках ремонта специалисты обновят 77 тыс. кв. м проезжей части, 4 тыс. кв. м тротуаров, локально заменят бордюрный камень, а также нанесут разметку термопластиком.
Для повышения долговечности и качества дорожного покрытия применяется щебеночно-мастичный асфальтобетон SMA-16 с добавлением полимерно-битумных вяжущих компонентов.
В 2025 году в Красногвардейском районе запланирован масштабный ремонт сразу нескольких ключевых магистралей. Специалисты обновят порядка 11 км асфальта. В том числе работы пройдут на проспекте Энергетиков, улице Коммуны и Ржевской улице.
Оргкомитет архитектурного конкурса на разработку эскизного облика административного корпуса вестибюля будущей станции "Лиговский проспект – 2" завершил этап предварительного квалификационного отбора.
В финальный список вошли 10 архитектурных бюро, которые продолжат борьбу за реализацию проекта в историческом центре Петербурга.
На участие в конкурсе, стартовавшем 24 марта, поступила 21 заявка. Подать документы архитекторы могли до 7 апреля. В числе требований к участникам — подтверждённый опыт работы в центральных районах Санкт-Петербурга, наличие реализованных или прошедших экспертизу проектов на исторически сложившихся территориях, а также качество представленного портфолио.
По результатам оценки отбор прошли:
- ООО "Евгений Герасимов и партнёры",
- ООО "СЛОИ АРКИТЕКТС РУС",
- ООО "ИНТЕРКОЛУМНИУМ",
- ООО "СУАР.Т-проект",
- ООО "СТУДИЯ-17",
- ООО "ХВОЯ",
- ООО "Архитектурная мастерская М. Атаянца",
- ООО "А. Лен",
- ООО "СТУДИЯ 44",
- ООО "АМ Б2".
Для прошедших дальше участников 25 апреля состоится ознакомительный семинар.
Новый административный корпус станет частью въездной зоны перспективного терминала высокоскоростной магистрали "Москва – Санкт-Петербург". Вестибюль будет интегрирован с проектируемым вокзалом ВСМ и соединён с действующей станцией "Лиговский проспект – 1" подземным переходом.