В Республике Коми открыт дорожный сезон во всех районах, где позволяет погода
Открыли дорожный сезон во всех районах, где позволяет погода.
Все работы ведутся строго по контрактам.
Что уже делается:
Прилузский район: продолжается ямочный ремонт, выполнено более 2700 кв м. На дороге Занулье – Матвеевская – Гарь – Коржинский закончили фрезерование, будет уложен асфальт на протяжении 5+ км.
Трасса Сыктывкар–Кудымкар: уже начат ремонт самых проблемных участков в Сысольском районе. Всего отремонтируют 42 км по нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Направлено более 1,1 млрд рублей с завершением к сентябрю 2025 года.
Сыктывкар – Ухта: приведут в порядок 20 км аварийных участков в Княжпогостском районе. Дополнительно на участках вдоль автодороги Сыктывкар – Ухта будет устроена система освещения на км 67.8 - км 68.7, км 84.1 - км 86.2, км 89.8 - км 91.2, км 246.1 - км 249.1 общей протяжённостью 8,4 км для безопасности движения.
Корткеросский район: на мосту через Лемью уже выполнили устройство фундаментов и железобетонных ростверков 5 опор, сейчас делаются монолитные железобетонные столбы.
Усть-Вымский район: на дороге Вогваздино – Яренск начаты работы по приведению в порядок около 8 км. Уже идёт фрезерование с последующей планировкой основания, также начат ямочный ремонт на дороге Айкино – Кослан.
Для усиления технических возможностей направлено дополнительно 132,6 млн рублей на приобретение 10 единиц новой дорожно-строительной техники. Машины уже работают в семи районах республики.
Завершено остекление отстойно-ремонтного корпуса (ОРК) электродепо «Столбово», сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Он отметил, что работы охватили порядка 6 тыс. кв. м торцевых и скатных участков на зенитных фонарях кровли, также смонтировано более 670 «квадратов» окон на фасаде.
«Отстойно-ремонтный корпус является одним из самых крупных объектов на территории электродепо «Столбово», его площадь составляет 46 тыс. кв. метров. На текущий момент общестроительная готовность ОРК превышает 70%. Строители завершили работы по устройству верхнего строения пути и монтажу внутренних сэндвич-панелей», – сказал Максим Гаман.
По его словам, также выполнены кровля, оклейка мембраной зенитных фонарей и устройство трубопроводов.
Проект предусматривает большое количество окон, чтобы обеспечить максимальный доступ естественного света, необходимого для повышения комфорта работ по обслуживанию подвижного состава.
На оконных блоках используются двухкамерные стеклопакеты, отличающиеся высокой прозрачностью и способностью сохранить комфортную температуру в помещении не зависимо от времени года.
По поручению мэра Москвы в столице уделяется особое внимание качеству и безопасности строительства технически сложных объектов метро и сопутствующей инфраструктуры.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков подчеркнул, что каждый этап работ на территории электродепо проходит под контролем ведомства.
«Всего на объекте состоялось 12 выездных проверок, в ходе которых инспекторы оценивали соответствие построенных конструкций и применяемых стройматериалов требованиям проектной документации», – добавил Антон Слободчиков.
Электродепо «Столбово» возводится на площади порядка 16 га в Новомосковском административном округе. Оно предназначено для обслуживания подвижного состава Сокольнической и Троицкой линий метро.
Здесь пявятся 53 здания и сооружения, ввод объекта даст городу более 1600 рабочих мест.