Завершен монтаж балок моста через реку Журавку в ходе строительства новой дороги в Красногорске
Дорожники завершили монтаж балок пролетного строения моста через реку Журавку в рамках строительства дороги «Путилково-Пятницкое шоссе» в городском округе Красногорск.
Всего смонтировано 42 балки, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктыры Московской области.
«Сейчас на строительной площадке началась подготовка к омоноличиванию межбалочных швов. Параллельно проводится устройство земляного полотна по основному ходу дороги. Со стороны Пятницкого шоссе ведется устройство подпорных стен, строительство ливневой канализации и переустройство инженерных коммуникаций. На данный момент общая строительная готовность объекта составляет порядка 30%», - говорится в соощении.
Строительство автодороги ведется в рамках комплексного плана по модернизации и развитию существующей дорожной сети в микрорайоне Путилково. Новая дорога обеспечит устойчивую транспортную связь с Пятницким шоссе и улучшит дорожную ситуацию в районе Путилковского шоссе. Завершить работы планируется в следующем году, отметили в областном Минтрансе.
Участок строительства определен от примыкания к Пятницкому шоссе до границы жилой застройки в Путилково. Общая протяженность четырехполосной дороги составит 1,8 километра. В рамках проекта предусмотрено строительство одноуровневой кольцевой развязки, а для удобства и безопасности жителей обустроят пешеходную зону и велодорожку, уточнили в пресс-службе.
Работы на объекте культурного наследия по адресу Лесной пр., 20к3 проводились по ордеру ГАТИ с октября 2024 года по апрель 2025.
Инспекторы ГАТИ зафиксировали окончание работ и полное восстановление благоустройства. Ордер направлен на закрытие.
Завод «Людвиг Нобель» (позже известный как «Русский дизель») был одним из крупнейших машиностроительных предприятий дореволюционного Петербурга. Основанный в 1862 году шведско-русской семьёй Нобелей, он выпускал двигатели, станки, артиллерийские снаряды и даже первые в России дизельные моторы.
Жилой городок Механического завода Людвига Нобеля насчитывал 13 корпусов и здания школы, построенных в 1893-1916 гг. Квартиры выдавались рабочим завода – представителям рабочих династий или специалистам с высокой квалификацией. В домах изначально проектировался водопровод, канализация и вентиляция.