Завершен монтаж балок моста через реку Журавку в ходе строительства новой дороги в Красногорске
Дорожники завершили монтаж балок пролетного строения моста через реку Журавку в рамках строительства дороги «Путилково-Пятницкое шоссе» в городском округе Красногорск.
Всего смонтировано 42 балки, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктыры Московской области.
«Сейчас на строительной площадке началась подготовка к омоноличиванию межбалочных швов. Параллельно проводится устройство земляного полотна по основному ходу дороги. Со стороны Пятницкого шоссе ведется устройство подпорных стен, строительство ливневой канализации и переустройство инженерных коммуникаций. На данный момент общая строительная готовность объекта составляет порядка 30%», - говорится в соощении.
Строительство автодороги ведется в рамках комплексного плана по модернизации и развитию существующей дорожной сети в микрорайоне Путилково. Новая дорога обеспечит устойчивую транспортную связь с Пятницким шоссе и улучшит дорожную ситуацию в районе Путилковского шоссе. Завершить работы планируется в следующем году, отметили в областном Минтрансе.
Участок строительства определен от примыкания к Пятницкому шоссе до границы жилой застройки в Путилково. Общая протяженность четырехполосной дороги составит 1,8 километра. В рамках проекта предусмотрено строительство одноуровневой кольцевой развязки, а для удобства и безопасности жителей обустроят пешеходную зону и велодорожку, уточнили в пресс-службе.
На петербургских набережных, расположенных вдоль водных маршрутов по рекам и каналам, завершается пескоструйная очистка каменных ограждений.
«Невские набережные, одетые в «береговой гранит», – один из символов Санкт‑Петербурга и любимое место прогулок жителей и гостей города. Совсем скоро мы будем отмечать День города и праздник выпускников «Алые паруса». Много гостей приедет к нам на Петербургский международный экономический форум и Главный военно-морской парад. На наших набережных многолюдно в любое время года, но особенно - в летний сезон, когда начинается «малая навигация»: открывается множество прогулочных и экскурсионных маршрутов на катерах и лодках по рекам и каналам. Специалисты внимательно следят за состоянием набережных, ведь это наше общее историко-культурное наследие, которое мы бережно храним, чтобы передать будущим поколениям», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Работы по пескоструйной очистке начались еще в ноябре 2024 года. Для удаления загрязнений с гранита применяется струйно-вихревая технология, при которой речной песок подается струей воздуха под давлением. Эта эффективная и экологичная технология позволяет очищать поверхность камня максимально бережно.
Свой первозданный вид уже приобрел гранит набережных Мойки, Фонтанки, Карповки, Ждановки, канала Грибоедова, Крюкова канала, Зимней канавки. Также работы велись на берегах Невы: уже очищена гранитная облицовка на набережной Лейтенанта Шмидта, Арсенальной, Синопской, Воскресенской, Малоохтинской, Смольной набережных.
Общая площадь очищенного гранита составила 113 тысяч квадратных метров, что равнозначно береговой линии протяженностью 45 километров. Было израсходовано более 750 тонн чистого речного песка. От загрязнений очистили не только облицовку стенок набережных, но и гранитные элементы мостовых опор.
Гранит набережных и искусственные дорожные сооружения поддерживают в чистоте двумя основными способами: гидромониторная и пескоструйная очистка.
Например, в ходе апрельского месячника благоустройства искусственные дорожные сооружения мыли водой под давлением. Специалисты удалили с них остатки пескосоляной смеси и грязи после зимнего периода. Помывка производится без применения специальных средств, что абсолютно безопасно для окружающей среды. Пескоструйная очистка также регулярно применяется для приведения в порядок набережных города. Однако впервые за несколько лет проведена единовременная, охватывающая все водотоки города, генеральная уборка с помощью пескоструйных установок.