Закончено остекление отстойно-ремонтного корпуса в электродепо «Столбово» в Москве
Завершено остекление отстойно-ремонтного корпуса (ОРК) электродепо «Столбово», сообщил генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман.
Он отметил, что работы охватили порядка 6 тыс. кв. м торцевых и скатных участков на зенитных фонарях кровли, также смонтировано более 670 «квадратов» окон на фасаде.
«Отстойно-ремонтный корпус является одним из самых крупных объектов на территории электродепо «Столбово», его площадь составляет 46 тыс. кв. метров. На текущий момент общестроительная готовность ОРК превышает 70%. Строители завершили работы по устройству верхнего строения пути и монтажу внутренних сэндвич-панелей», – сказал Максим Гаман.
По его словам, также выполнены кровля, оклейка мембраной зенитных фонарей и устройство трубопроводов.
Проект предусматривает большое количество окон, чтобы обеспечить максимальный доступ естественного света, необходимого для повышения комфорта работ по обслуживанию подвижного состава.
На оконных блоках используются двухкамерные стеклопакеты, отличающиеся высокой прозрачностью и способностью сохранить комфортную температуру в помещении не зависимо от времени года.
По поручению мэра Москвы в столице уделяется особое внимание качеству и безопасности строительства технически сложных объектов метро и сопутствующей инфраструктуры.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков подчеркнул, что каждый этап работ на территории электродепо проходит под контролем ведомства.
«Всего на объекте состоялось 12 выездных проверок, в ходе которых инспекторы оценивали соответствие построенных конструкций и применяемых стройматериалов требованиям проектной документации», – добавил Антон Слободчиков.
Электродепо «Столбово» возводится на площади порядка 16 га в Новомосковском административном округе. Оно предназначено для обслуживания подвижного состава Сокольнической и Троицкой линий метро.
Здесь пявятся 53 здания и сооружения, ввод объекта даст городу более 1600 рабочих мест.
Завершились общественные обсуждения одного из основных документов градостроительного планирования – проекта изменений в Правила землепользования и застройки Санкт‑Петербурга.
Изменения необходимы для приведения Правил в соответствие с действующим городским и федеральным законодательством, в первую очередь – с новым Генеральным планом Санкт‑Петербурга и требованиями по сохранению объектов культурного наследия.
В соответствии с действующим законодательством процедура обсуждений длилась месяц и включала этапы информирования горожан, офлайн и онлайн экспозицию проекта Правил, приема предложений всех заинтересованных лиц в электронной форме на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре 24/7 и письменной форме в районных администрациях в течение недели, подготовки и публикации итоговых заключений.
Всего в ходе обсуждений было подано 3021 предложение, более 150 из них поступили в районные администрации. Больше всего предложений отмечено в Приморском, Курортном и Кировском районах.
Поданные предложения еще предстоит проанализировать и рассмотреть на заседаниях Комиссии по землепользованию и застройке под руководством вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко и при участии представителей профильных органов власти и депутатского корпуса. По предварительной оценке, в той или иной степени предложения затронули всю территорию города, однако, значительный интерес у горожан вызвали вопросы размещения трассы М-7, развития промышленной зоны в Белоострове, территорий Каменки, Горской и намыва, высотности планируемой жилой застройки, сохранения зеленых рекреационных зон.
Напомним, что проектом Правил предусматриваются условия для реализации таких значимых проектов как: высокоскоростная железнодорожная магистраль «Москва – Санкт‑Петербург», Широтная магистраль скоростного движения, мостовые переходы через Неву, развитие аэропорта Пулково, создание туристического кластера «Санкт‑Петербург Марина» и научно-образовательных кластеров на базе СПбГУ и ИТМО в южной части города.
Итоговые заключения размещены на сайте Комитета по градостроительству и архитектуре. Планируется, что Правила будут приняты до конца этого года.