На мосту через реку Щеребиха в Марёвском округе готовятся к началу ремонта
В Марёвском округе на мосту через реку Щеребиха подрядчик приступил к подготовительным работам перед стартом основного ремонта, сообщили в ГОКУ «Новгородавтодор».
На месте уже организовали временную схему дорожного движения – установили дорожные знаки, ограждения и сигнальные устройства.
Ремонтные работы стартуют в ближайшее время. Водителей просят учитывать изменения при планировании маршрута и соблюдать временные правила дорожного движения.
Ранее обследование сооружения показало, что мост находится в неудовлетворительном состоянии. Специалисты выявили дефекты продольной балки, стоек барьерного ограждения, деформационных швов, пролётного строения и опоры.
На мосту восстановят герметичность деформационных швов, отремонтируют пролётные строения и опоры, установят водоотводные устройства, уложат асфальтобетонное покрытие и восстановят антикоррозийную защиту. Работы пройдут по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Путепровод возведут по основному ходу Каширского проезда над Южной рокадой, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, объект появится в рамках развития улично-дорожной сети в Котляковском, 1-м Варшавском проездах и 2-м Котляковском переулке.
«Готовность улично-дорожной сети Котляковского проезда, 2-го Котляковского переулка и 1-го Варшавского проезда превышает 15%. Проектом предусматриваются реконструкция и строительство 6,2 км дорог, в том числе возведение путепровода длиной более 68 метров по основному ходу Каширского проезда. В настоящее время ведутся мероприятия по устройству опор и строительству подпорных стен путепровода, выполняется переустройство коммуникаций, возведение проезжей части дороги», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра уточнил, что завершить реализацию всего проекта планируется летом 2026 года.
Территория, где ведется строительство, расположена в районах Москворечье-Сабурово и Царицыно. Она ограничена:
- с севера – жилым кварталом района Нагатино-Садовники и Коломенским проездом;
- с запада – Павелецким направлением Московской железной дороги;
- с юга – Тарным проездом;
- с востока – южным направлением Московского скоростного диаметра.
«Проектом также предусматриваются мероприятия по благоустройству и озеленению участков территорий общего пользования с устройством пешеходных зон общей площадью почти 6 га», – добавил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры Москвы Василий Десятков.
Он отметил, что ввод объекта обеспечит улучшение дорожной обстановки в городе, сделает комфортнее жизнь автомобилистов и пассажиров городского транспорта.