На мосту через реку Щеребиха в Марёвском округе готовятся к началу ремонта
В Марёвском округе на мосту через реку Щеребиха подрядчик приступил к подготовительным работам перед стартом основного ремонта, сообщили в ГОКУ «Новгородавтодор».
На месте уже организовали временную схему дорожного движения – установили дорожные знаки, ограждения и сигнальные устройства.
Ремонтные работы стартуют в ближайшее время. Водителей просят учитывать изменения при планировании маршрута и соблюдать временные правила дорожного движения.
Ранее обследование сооружения показало, что мост находится в неудовлетворительном состоянии. Специалисты выявили дефекты продольной балки, стоек барьерного ограждения, деформационных швов, пролётного строения и опоры.
На мосту восстановят герметичность деформационных швов, отремонтируют пролётные строения и опоры, установят водоотводные устройства, уложат асфальтобетонное покрытие и восстановят антикоррозийную защиту. Работы пройдут по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
Около пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка строят второй вестибюль станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ).
Об этом в своем телеграм-канале рассказал Сергей Собянин.
«Работы крайне сложные. Рядом плотная городская застройка, действующие станции метро железная дорога и крупные автомагистрали — Третье транспортное кольцо и проспект Мира», — написал мэр Москвы.
Благодаря наземному вестибюлю пересадка на метро станет максимально удобной для пассажиров, которые пользуются разными видами транспорта. Он имеет сложную форму и два выхода на проспект Мира.
Вестибюль будет соединен со станцией наклонным тоннелем с эскалаторами — одними из самых длинных в столичном метро. Горнопроходческие работы здесь уже завершены.
На эскалаторном спуске в кассовом зале разместится витраж с художественным панно на тему исторических артефактов. Центром композиции станут утраченные Крестовские водонапорные башни, а края украсят графические изображения элементов старого Мытищинского водопровода.