На мосту через реку Щеребиха в Марёвском округе готовятся к началу ремонта
В Марёвском округе на мосту через реку Щеребиха подрядчик приступил к подготовительным работам перед стартом основного ремонта, сообщили в ГОКУ «Новгородавтодор».
На месте уже организовали временную схему дорожного движения – установили дорожные знаки, ограждения и сигнальные устройства.
Ремонтные работы стартуют в ближайшее время. Водителей просят учитывать изменения при планировании маршрута и соблюдать временные правила дорожного движения.
Ранее обследование сооружения показало, что мост находится в неудовлетворительном состоянии. Специалисты выявили дефекты продольной балки, стоек барьерного ограждения, деформационных швов, пролётного строения и опоры.
На мосту восстановят герметичность деформационных швов, отремонтируют пролётные строения и опоры, установят водоотводные устройства, уложат асфальтобетонное покрытие и восстановят антикоррозийную защиту. Работы пройдут по нацпроекту «Инфраструктура для жизни».
На строительстве Большого Смоленского моста завершен важный этап работ - полностью готов фундамент всех 10 опор.
Кроме того, специалисты АО «Дороги и Мосты» завершили возведение 7 из 10 опор. На строительстве масштабного инфраструктурного объекта задействовано более 500 специалистов и 87 единиц строительной техники.
«Строительство Большого Смоленского моста – один из мегапроектов Санкт‑Петербурга. Он реализуется при поддержке Президента России Владимира Путина и очень важен для решения задач нового нацпроекта «Инфраструктура для жизни». Переправа соединит правый и левый берег Невы на самых протяженных и загруженных участках набережных между Володарским мостом и мостом Александра Невского в обход исторического центра. Строительство идет с опережением графика. В настоящий момент общая готовность переправы достигла 34%. Планируем к 2028 году завершить мегапроект, а рабочее движение открыть еще раньше - в 2027 году», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
На левом берегу Невы продолжается укрупнительная сборка металлоконструкций разводного пролета моста на стапеле, расположенном на Перевозной набережной. Сейчас укрупнено 95% металлоконструкций. Монтаж начнется после завершения навигации этого года. Общая готовность пролетных строений будущей переправы составляет 35%. На развязке новой магистрали с проспектом Обуховской обороны установлено 80% буронабивных свай. Также идет сооружение развязки на пересечении с Дальневосточным проспектом.
В улично-дорожную сеть мост будет интегрирован за счет трех крупных развязок: на проспекте Обуховской обороны, Октябрьской набережной и на пересечении Дальневосточного проспекта с улицей Коллонтай и Союзным проспектом. Всё это упростит передвижение для более чем 800 тысяч человек – автомобилистов, пассажиров общественного транспорта и пешеходов.
Пролетное строение моста будет состоять из цельносварных арочных конструкций коробчатого сечения, что сделает его визуально легким и воздушным. На переправе будет шесть полос автомобильного и две - трамвайного движения, тротуары и велодорожка. Общая протяженность объекта – 1,6 километра.