Вологодская область продолжает модернизацию коммунальной инфраструктуры в рамках нацпроекта
Вологодская область продолжает модернизацию коммунальной инфраструктуры в рамках нацпроекта.
«Модернизация коммунальной инфраструктуры – ключевой фактор развития городов и улучшения жизни людей. К 2030 году в стране планируется обновить 50 тыс. км сетей и построить 2 тыс. объектов водоснабжения, что улучшит условия для 20 млн россиян. Ежегодно будем заменять не менее 2,5% сетей, а к 2035 году – 5%», – отметил заместитель председателя Правительства Марат Хуснуллин.
С 2025 года Вологодская область участвует в федпроекте «Модернизация коммунальной инфраструктуры», в рамках которой к концу 2030 года будет проведена замена 495 км коммунальных сетей. Эти меры повысят качество услуг в сферах тепло-, водоснабжения и водоотведения для 160 тысяч человек.
Результаты работ:
• В рамках проекта «Чистая вода» с 2019 по 2024 год построили и реконструировали 34 объекта питьевого водоснабжения и водоподготовки. По этому показателю регион находится на 1-м месте среди субъектов СЗФО
• С 2019 года участниками проекта стали 19 муниципалитетов, качество питьевой воды улучшили для 224 тысяч жителей.
• В 2024 году в Вологде завершены важные инфраструктурные проекты: реконструкция канализационной насосной станции и строительство напорного канализационного коллектора в микрорайоне Ананьино.
Нацпроект «Инфраструктура для жизни» направлен на создание современной и эффективной системы ЖКХ в России.
Планы города по строительству новых станций и линий метрополитена озвучил Александр Беглов, выступая с ежегодным отчетом о работе Правительства Санкт‑Петербурга за 2024 год перед депутатами Законодательного Собрания.
«Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки», - подчеркнул глава города.
По плану к 2030 году в Петербурге должны появиться 10 новых станций метро. Перед Новым годом была открыта новая станция — «Горный институт». До конца 2025 года завершатся строительно-монтажные работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой метрополитена.
«Работы будут вестись на перегонах четырех станций: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». В сторону центра – к будущей станции «Каретная» уже запущены два механизированных комплекса. Это первый участок, который мы прокладываем с помощью новой техники», - сообщил Александр Беглов.
Как отметил губернатор, Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» 2 новых проходческих комплекса.
«В деле полноценного восстановления строительства метро сегодня ставка делается именно на отечественного производителя», - сказал он.
Намечен план действий и по развитию Кировско-Выборгской линии. Утвержден проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Ведется проработка нового участка, который пройдет через аэропорт Пулково – к «Экспофоруму».
«Над этим проектом мы работаем вместе с федеральным центром», - отметил губернатор.
Помимо нового строительства город продолжит ремонт и реконструкцию станций, которые подошли уже к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года должны быть отремонтированы 14 станций.
В прошлом году начали работу после ремонта и реконструкции «Ладожская» и «Чернышевская». Открыт новый вестибюль «Дунайской» В этом году досрочно открылась после капремонта «Удельная».
«Большая реконструкция идет на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года», - сообщил губернатор.
На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживание пассажиров.