Деловое пространство создадут около Восточного вокзала в рамках КРТ
Участки в районах Преображенское и Богородское реорганизуют по программе комплексного развития территорий (КРТ), сообщил заместитель мэра столицы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
По его словам, проект решения проработан городом и размещен на сайте правительства Москвы.
«На востоке столицы подлежат реорганизации два участка общей площадью 6,86 га, которые входят в один проект КРТ. Здесь планируется создать современное деловое пространство. Инвестиции в развитие площадок составят 13,2 млрд руб., а ежегодный бюджетный эффект – 565,3 млн руб.», – сказал Владимир Ефимов.
Заммэра отметил, что благодаря реализации проекта будет создано более 1,1 тыс. рабочих мест.
Участки имеют высокую транспортную доступность. Рядом расположено Московское центральное кольцо со станцией Локомотив в шаговой доступности, также вблизи находится Восточный железнодорожный вокзал.
Министр правительства столицы, руководитель Департамента градостроительной политики Владислав Овчинский пояснил, что проектом предусмотрено возведение здесь общественно-делового и досугового центров с паркингами.
«Внутри планируется разместить магазины, кафе, рестораны, отделения банков, а также фитнес-центр. Для улучшения транспортной доступности территории появится улица местного значения. Она пройдет от Тюменского до проектируемого проезда вдоль Московского центрального кольца. Всю территорию благоустроят и озеленят», – добавил Владислав Овчинский.
Планы города по строительству новых станций и линий метрополитена озвучил Александр Беглов, выступая с ежегодным отчетом о работе Правительства Санкт‑Петербурга за 2024 год перед депутатами Законодательного Собрания.
«Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки», - подчеркнул глава города.
По плану к 2030 году в Петербурге должны появиться 10 новых станций метро. Перед Новым годом была открыта новая станция — «Горный институт». До конца 2025 года завершатся строительно-монтажные работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой метрополитена.
«Работы будут вестись на перегонах четырех станций: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». В сторону центра – к будущей станции «Каретная» уже запущены два механизированных комплекса. Это первый участок, который мы прокладываем с помощью новой техники», - сообщил Александр Беглов.
Как отметил губернатор, Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» 2 новых проходческих комплекса.
«В деле полноценного восстановления строительства метро сегодня ставка делается именно на отечественного производителя», - сказал он.
Намечен план действий и по развитию Кировско-Выборгской линии. Утвержден проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Ведется проработка нового участка, который пройдет через аэропорт Пулково – к «Экспофоруму».
«Над этим проектом мы работаем вместе с федеральным центром», - отметил губернатор.
Помимо нового строительства город продолжит ремонт и реконструкцию станций, которые подошли уже к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года должны быть отремонтированы 14 станций.
В прошлом году начали работу после ремонта и реконструкции «Ладожская» и «Чернышевская». Открыт новый вестибюль «Дунайской» В этом году досрочно открылась после капремонта «Удельная».
«Большая реконструкция идет на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года», - сообщил губернатор.
На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживание пассажиров.