В Корткеросском районе Коми приступили к разбору полосы дороги на мосту через Вычегду
В Корткеросском районе Коми приступили к разбору полосы дороги на мосту через Вычегду.
Об этом сообщили в пресс-службе главы республики.
Мост находится на 47-м километре дороги Сыктывкар – Троицко-Печорск.
Объект начали ремонтировать в апреле 2025 года. На левой стороне разобрали защитный слой и гидроизоляцию на 90 %. Перила сняли на 80 %. Кроме того, бетонирование консоли с установкой закладных деталей выполнено на 25 %.
Планируется, что ремонт завершится к концу октября 2026 года.
Специалисты занимаются инъектированием трещин в сводах Серафимовского придела.
Ранее проведено укрепление фундаментов и грунтов по всему периметру исторического помещения.
Работа уникальная по своей сложности, глубина бурения для инъектирования- 2 метра. Раствор закачивался под давлением 6 атмосфер, чтобы закрепляющая смесь заполнила все трещины и микротрещины.
Используется материал с содержанием тонкомолотых наполнителей, полимеров. Это высокоподвижная смесь, способная проникать в пустоты и трещины менее 0,1 мм. Современный реставрационный материал не дает усадки во время набора прочности.
Укрепление происходило в 2 этапа. Первый этап на 2 метра, второй - на полную глубину фундаментов. Затем выполнялняются работы по укреплению грунтов.
Современное, четвёртое по счёту, здание Троицкого собора строилось на протяжении 17 лет и было закончено в 1699 году.
Храм возводился на фундаментах предыдущих строений, но при этом вырос в высоту до 78 метров.
Большое влияние на архитектурное решение оказали традиции московской архитектуры XVII века, в частности, выделен вытянутый шестистолпный четверик, увенчанный пятью главами.
В конце XVIII века из-за трещин, образовавшихся вследствие неодинаковой осадки собора, были заложены открытые боковые галереи, а само здание храма укреплено контрфорсами.