Правительство дополнительно выделило почти 61 млрд рублей на субсидирование льготной ипотеки для IT-специалистов
В 2025 году на субсидирование льготных ипотечных кредитов для специалистов в сфере информационных технологий выделено 60,8 млрд рублей.
Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Финансирование из резервного фонда Правительства позволит просубсидировать не менее 91,5 тыс. займов – как тех, что были выданы ранее, так и тех, которые будут выданы до конца текущего года.
Льготная ипотечная программа для сотрудников аккредитованных IT-компаний была запущена Правительством в 2022 году, чтобы поддержать отрасль и создать комфортные условия для её работников. Взять льготный ипотечный кредит могут специалисты в возрасте до 50 лет (включительно). На сегодняшний день ставка для них составляет до 6% годовых. Максимальный размер субсидируемого государством кредита для покупки жилья на льготных условиях – 9 млн рублей.
Оформить ипотечный заём можно на покупку квартиры как в строящемся доме, так и в готовом жилье от застройщика на первичном рынке недвижимости, а на строительство индивидуального жилого дома.
Комментируя принятое решение на заседании Правительства 15 мая, Михаил Мишустин отметил, что кабмин системно реализует ряд мер, нацеленных на создание благоприятных условий для специалистов, работающих в сфере информационных технологий.
По его словам, всего с момента старта программы порядка 84 тысяч сотрудников отрасли получили заём по выгодной ставке. Председатель Правительства напомнил, что в 2025 году на такие цели из федерального бюджета уже было направлено около 59 млрд рублей.
«Благодаря продолжению государственного финансирования специалисты ИТ-компаний и их семьи смогут решить свой жилищный вопрос», – подчеркнул он.
Постановление подготовлено в рамках реализации Указа Президента «О мерах по обеспечению ускоренного развития отрасли информационных технологий в Российской Федерации», подписанного 2 марта 2022 года.
Документ будет опубликован.
Строители выполнили сбойку эскалаторного тоннеля второго вестибюля станции «Рижская» Большой кольцевой линии (БКЛ) метро.
Горная проходка завершена, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов.
«При сбойке произошла “встреча” двух шедших друг к другу подземных выработок: эскалаторного тоннеля и натяжной камеры — конструкции между платформой и наклонным ходом. Работы велись круглосуточно. В дальнейшем строители приступят к монтажу эскалаторов, которые станут одними из самых длинных в московском метро. На платформенной части станции “Рижская” БКЛ в центре зала выполняется выгородка, которая послужит барьером между общедоступным пространством и зоной строительных работ», — рассказал Владимир Ефимов.
Специалисты разработали свыше девяти тысяч кубометров грунта. Весь объем отправили на переработку в строгом соответствии с экологическими стандартами.
«Активной разработке тоннеля предшествовала подготовка, включающая заморозку грунтов и сооружение форшахты — временного сооружения, обеспечивающего устойчивость вырытой траншеи. Из форшахты начинал путь тоннельный наклонный укладчик, с помощью которого в общей сложности установили 165 чугунных колец диаметром 10,5 метра», — сообщил руководитель Департамента строительства транспортной и инженерной инфраструктуры города Василий Десятков.
Весь цикл строительства второго вестибюля станции «Рижская» БКЛ контролирует Комитет государственного строительного надзора (Мосгосстройнадзор). Руководитель ведомства Антон Слободчиков подчеркнул, что горнопроходческим работам уделяют особое внимание, поскольку они ведутся вблизи действующих станций метрополитена и под уже существующей городской застройкой. В настоящее время инспекторы комитета проводят на объекте пятую выездную проверку соответствия выполненных работ и применяемых стройматериалов требованиям проектной документации.
Станция «Рижская» Большой кольцевой линии метро была открыта в 2023 году. Подземный вестибюль функционирует с момента открытия, он соединен с подземным пешеходным переходом и обеспечивает выход на обе стороны Третьего транспортного кольца и проспекта Мира. Будущий второй вестибюль станции — наземный, он расположится возле пересечения проспекта Мира и Водопроводного переулка и поможет правильно распределить пассажиропоток. Со станции метрополитена можно будет перейти на платформы второго, третьего и четвертого Московских центральных диаметров.