Правительство дополнительно выделило почти 61 млрд рублей на субсидирование льготной ипотеки для IT-специалистов
В 2025 году на субсидирование льготных ипотечных кредитов для специалистов в сфере информационных технологий выделено 60,8 млрд рублей.
Распоряжение об этом подписал председатель Правительства Михаил Мишустин.
Финансирование из резервного фонда Правительства позволит просубсидировать не менее 91,5 тыс. займов – как тех, что были выданы ранее, так и тех, которые будут выданы до конца текущего года.
Льготная ипотечная программа для сотрудников аккредитованных IT-компаний была запущена Правительством в 2022 году, чтобы поддержать отрасль и создать комфортные условия для её работников. Взять льготный ипотечный кредит могут специалисты в возрасте до 50 лет (включительно). На сегодняшний день ставка для них составляет до 6% годовых. Максимальный размер субсидируемого государством кредита для покупки жилья на льготных условиях – 9 млн рублей.
Оформить ипотечный заём можно на покупку квартиры как в строящемся доме, так и в готовом жилье от застройщика на первичном рынке недвижимости, а на строительство индивидуального жилого дома.
Комментируя принятое решение на заседании Правительства 15 мая, Михаил Мишустин отметил, что кабмин системно реализует ряд мер, нацеленных на создание благоприятных условий для специалистов, работающих в сфере информационных технологий.
По его словам, всего с момента старта программы порядка 84 тысяч сотрудников отрасли получили заём по выгодной ставке. Председатель Правительства напомнил, что в 2025 году на такие цели из федерального бюджета уже было направлено около 59 млрд рублей.
«Благодаря продолжению государственного финансирования специалисты ИТ-компаний и их семьи смогут решить свой жилищный вопрос», – подчеркнул он.
Постановление подготовлено в рамках реализации Указа Президента «О мерах по обеспечению ускоренного развития отрасли информационных технологий в Российской Федерации», подписанного 2 марта 2022 года.
Документ будет опубликован.
В Ленинском округе открыли движение по новой развязке между Володарским и Каширским шоссе, строительство которой выполнено в рамках второго этапа реконструкции Каширского шоссе, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«В составе развязки построено два путепровода - через Каширское шоссе и дорогу А-105. Новый объект обеспечит бессветофорный проезд с Каширского шоссе и А-105 на Володарское шоссе и удобный выезд в сторону Москвы и области. Водители сэкономят более десяти минут в пути, - рассказал заместитель председателя правительства Московской области Алексей Гержик. – Полностью завершить масштабную реконструкцию Каширского шоссе планируем в следующем году. Мы ожидаем увеличение пропускной способности трассы на 25-30%, что позволит ликвидировать пробки. Кроме этого, разгрузим трафик в прилегающих населенных пунктах и строящихся жилых микрорайонах: Петровское, Апаринки, Мисайлово, Орлово, селах Остров, Молоково, и в целом значительно улучшим транспортную доступность растущего Ленинского округа».
В областном ведомстве отметили, что параллельно продолжаются работы в рамках третьего этапа реконструкции - в районе деревни Апаринки построят путепровод через А-105 и два подземных пешеходных перехода. Завершить работы по этому этапу планируется в третьем квартале 2026 года.
Проводится реализация и четвертого этапа реконструкции, в рамках которого построят транспортную развязкк на пересечении Каширского и Белокаменного шоссе, обустроят дублеры и разворотные участки. В составе будущей развязки над основным ходом Каширского шоссе построят путепровод протяженностью порядка 191 м, который перераспределит транспортные потоки и обеспечит бессветофорный проезд в сторону Москвы и области. Завершить работы здесь планируется во втором квартале 2026 года.
Ранее, в декабре 2024 года, в ходе первого этапа было открыто движение по разворотной эстакаде между Каширским шоссе и А-105 в районе деревни Апаринки, которая обеспечила свободный проезд с Каширского шоссе в сторону Москвы и также позволила сэкономить до десяти минут за счет перераспределения транспортных потоков.