Логистический комплекс с «джунглями» на фасадах появится в ТиНАО
Изображения тропических растений и закатов украсят фасады будущего логистического комплекса вблизи дер. Кувекино в Новомосковском административном округе, сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.
Ранее Москомархитектура выдала свидетельство об утверждении архитектурно-градостроительного решения на этот проект.
«В состав логистического комплекса вошли шесть зданий со складскими, техническими и административно-бытовыми помещениями. Яркие рисунки на графитовый и белый фасады нанесут с помощью специальной профессиональной краски для росписи стен», – сказал Сергей Кузнецов.
Витражное остекление в административно-бытовой зоне будет обрамлено вентилируемым фасадом в форме портала. На стенах зданий по периметру смонтируют светодиодные прожекторы для освещения прилегающей территории.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов отметил, что инвесторы привлекаются к созданию деловой, промышленной, социальной и коммерческой недвижимости в разных районах города по программе стимулирования создания мест приложения труда (МПТ).
«Такой подход позволяет формировать сбалансированную застройку столицы и создавать современные и комфортные рабочие места вблизи мест проживания москвичей. Логистический комплекс, который появится в районе Троицк при поддержке города, станет частью промышленно-логистического парка. Там будет создано не менее 6 тыс. новых рабочих мест», – добавил Анатолий Гарбузов.
Наряду с основной частью комплекса со складскими зданиями, связанными между собой дорожно-транспортной сетью, вспомогательную функцию также будет нести система из контрольно-пропускного пункта (КПП), ворот, шлагбаумов и перехватывающих парковок.
Подсобную зону оборудуют инженерными сооружениями и теплосетями, а в зоне обслуживающего назначения появятся места для сбора отходов и коммуникации по водоотведению. Дополнительно будет обустроено место для отдыха.
Въезд на территорию обустроят со стороны ул. Евсеевская. Перед КПП с внешней стороны запроектирована перехватывающая парковка – она отсечет въезд транспорта без пропуска.
Внутренняя дорожная сеть будет сформирована так, чтобы обеспечить подъездной путь ко всем зданиям и сооружениям на территории парка.
На территории вокруг комплекса выполнят благоустройство: установят опоры освещения и ограждений, высадят газон.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков уточнил, что ведомство выдало разрешение на возведение логистического комплекса на участке почти в 49 га.
«Общая площадь шести корпусов и здания контрольно-пропускного пункта составит порядка 240 тыс. кв. метров. Их возведение планируется вести поочередно. Как только застройщик направит в Комитет извещение о начале работ на площадке, наши инспекторы составят график контрольно-надзорных мероприятий, которые пройдут на протяжении всего строительного цикла», – пояснил Антон Слободчиков.
Логистический парк предназначен для хранения, перевозки, курьерской доставки, упаковки, комплектации, маркировки различных грузов. Архитектурную концепцию разработало ООО «Аспра». Проект реализуют по городской программе стимулирования создания МПТ.
Планы города по строительству новых станций и линий метрополитена озвучил Александр Беглов, выступая с ежегодным отчетом о работе Правительства Санкт‑Петербурга за 2024 год перед депутатами Законодательного Собрания.
«Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки», - подчеркнул глава города.
По плану к 2030 году в Петербурге должны появиться 10 новых станций метро. Перед Новым годом была открыта новая станция — «Горный институт». До конца 2025 года завершатся строительно-монтажные работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой метрополитена.
«Работы будут вестись на перегонах четырех станций: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». В сторону центра – к будущей станции «Каретная» уже запущены два механизированных комплекса. Это первый участок, который мы прокладываем с помощью новой техники», - сообщил Александр Беглов.
Как отметил губернатор, Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» 2 новых проходческих комплекса.
«В деле полноценного восстановления строительства метро сегодня ставка делается именно на отечественного производителя», - сказал он.
Намечен план действий и по развитию Кировско-Выборгской линии. Утвержден проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Ведется проработка нового участка, который пройдет через аэропорт Пулково – к «Экспофоруму».
«Над этим проектом мы работаем вместе с федеральным центром», - отметил губернатор.
Помимо нового строительства город продолжит ремонт и реконструкцию станций, которые подошли уже к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года должны быть отремонтированы 14 станций.
В прошлом году начали работу после ремонта и реконструкции «Ладожская» и «Чернышевская». Открыт новый вестибюль «Дунайской» В этом году досрочно открылась после капремонта «Удельная».
«Большая реконструкция идет на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года», - сообщил губернатор.
На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживание пассажиров.