Логистический комплекс с «джунглями» на фасадах появится в ТиНАО
Изображения тропических растений и закатов украсят фасады будущего логистического комплекса вблизи дер. Кувекино в Новомосковском административном округе, сообщил главный архитектор столицы Сергей Кузнецов.
Ранее Москомархитектура выдала свидетельство об утверждении архитектурно-градостроительного решения на этот проект.
«В состав логистического комплекса вошли шесть зданий со складскими, техническими и административно-бытовыми помещениями. Яркие рисунки на графитовый и белый фасады нанесут с помощью специальной профессиональной краски для росписи стен», – сказал Сергей Кузнецов.
Витражное остекление в административно-бытовой зоне будет обрамлено вентилируемым фасадом в форме портала. На стенах зданий по периметру смонтируют светодиодные прожекторы для освещения прилегающей территории.
Министр правительства Москвы, руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики Анатолий Гарбузов отметил, что инвесторы привлекаются к созданию деловой, промышленной, социальной и коммерческой недвижимости в разных районах города по программе стимулирования создания мест приложения труда (МПТ).
«Такой подход позволяет формировать сбалансированную застройку столицы и создавать современные и комфортные рабочие места вблизи мест проживания москвичей. Логистический комплекс, который появится в районе Троицк при поддержке города, станет частью промышленно-логистического парка. Там будет создано не менее 6 тыс. новых рабочих мест», – добавил Анатолий Гарбузов.
Наряду с основной частью комплекса со складскими зданиями, связанными между собой дорожно-транспортной сетью, вспомогательную функцию также будет нести система из контрольно-пропускного пункта (КПП), ворот, шлагбаумов и перехватывающих парковок.
Подсобную зону оборудуют инженерными сооружениями и теплосетями, а в зоне обслуживающего назначения появятся места для сбора отходов и коммуникации по водоотведению. Дополнительно будет обустроено место для отдыха.
Въезд на территорию обустроят со стороны ул. Евсеевская. Перед КПП с внешней стороны запроектирована перехватывающая парковка – она отсечет въезд транспорта без пропуска.
Внутренняя дорожная сеть будет сформирована так, чтобы обеспечить подъездной путь ко всем зданиям и сооружениям на территории парка.
На территории вокруг комплекса выполнят благоустройство: установят опоры освещения и ограждений, высадят газон.
Председатель Мосгосстройнадзора Антон Слободчиков уточнил, что ведомство выдало разрешение на возведение логистического комплекса на участке почти в 49 га.
«Общая площадь шести корпусов и здания контрольно-пропускного пункта составит порядка 240 тыс. кв. метров. Их возведение планируется вести поочередно. Как только застройщик направит в Комитет извещение о начале работ на площадке, наши инспекторы составят график контрольно-надзорных мероприятий, которые пройдут на протяжении всего строительного цикла», – пояснил Антон Слободчиков.
Логистический парк предназначен для хранения, перевозки, курьерской доставки, упаковки, комплектации, маркировки различных грузов. Архитектурную концепцию разработало ООО «Аспра». Проект реализуют по городской программе стимулирования создания МПТ.
Итоги выполнения в 2024 году мероприятий государственной программы «Развитие транспортной системы Санкт‑Петербурга» подвели сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства.
Также были рассмотрены задачи на 2025 год.
«Президент России уделяет особое внимание развитию транспортной инфраструктуры Санкт‑Петербурга. Ряд проектов реализуется по его прямому поручению и входит в профильную госпрограмму – одну из главных по числу задач, объему финансирования и количеству комитетов, которые в ней задействованы», - подчеркнул губернатор.
Он напомнил, что мероприятия госпрограммы на 2024 год планировались в соответствии с Указом Президента «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года». Как отметил Александр Беглов, вопросы реализации транспортных мегапроектов были одними из главных на его недавней встрече с Президентом России. В частности, глава города проинформировал руководителя государства, что готовность Большого Смоленского моста составляет уже 34%, его планируется завершить к 2028 году.
В конце 2024 года была открыта Витебская развязка – первый этап Широтной магистрали скоростного движения. В июне стартует второй этап, который предусматривает строительство еще одного разводного моста через Неву. По плану он должен быть завершен в 2030 году.
Для пропуска поездов Высокоскоростной магистрали Санкт‑Петербург - Москва полным ходом идет реконструкция Цимбалинского путепровода. Его длина должна увеличиться с 203 до 450 метров. На сегодняшний день работы выполнены почти на четверть.
Еще один крупный городской проект - линия скоростного трамвая Купчино-Шушары-Славянка. Первая очередь до Шушар будет открыта до конца 2025 года. В следующем году планируется открыть вторую очередь - до Славянки.
«Президентом было дано поручение – ускорить строительство метро и обновить подвижной состав. Мы преодолели кризис в метростроении и вышли на хорошие темпы», - сказал губернатор.
В прошлом году открыта станция метро «Горный институт». До конца 2025 года планируется ввести первый участок Красносельско-Калининской линии – от «Юго-Западной» до «Путиловской».
Продолжается реконструкция станций, построенных в предыдущие десятилетия. В 2024 году после капитального ремонта открылись станции «Чернышевская» и «Ладожская». Раньше срока после капитального ремонта открыта станция «Удельная».
В 2024 году в метро поступили 80 вагонов новой модели «Балтиец». Такое же количество ожидается в этом году, что позволит полностью обновить составы на первой линии. Всего с 2022 года петербургский метрополитен получил 248 новых вагонов.
Продолжается работа по ремонту городских дорог и объектов инфраструктуры.
«В прошлом году в рамках госпрограммы мы построили и реконструировали рекордные для Санкт‑Петербурга 12 крупных дорожных объектов», - подчеркнул Александр Беглов.
В числе завершенных проектов – Московско-Дунайская развязка, подземный переход у Биржевого моста, развязка на пересечении Петрозаводского и Лагерного шоссе. Также после реконструкции введены два участка Колпинского шоссе, Зеленогорское и Белоостровское шоссе.
В настоящее время завершается строительство первого этапа улично-дорожной сети на намывных территориях Васильевского острова. Основной объем работ на этом объекте был выполнен в прошлом году.
Объем финансирования госпрограммы на 2025 год с учетом внебюджетных средств составит почти 397 миллиардов рублей. Среди основных задач - создание «наземного метро», ремонт станций метрополитена, обновление подвижного состава городского общественного транспорта. Также будет продолжена работа по созданию сети городских автостоянок, обеспечению пассажирских перевозок, созданию выделенных полос для общественного транспорта, развитию электрозарядной инфраструктуры для экологичного водного транспорта. Запланировано проектирование строительства нового трамвайного парка во Фрунзенском районе и нового автобусного парка в производственной зоне «Каменка».
По итогам обсуждения губернатор дал ряд поручений вице-губернаторам и профильным комитетам. Одно из них касается работы по интеграции электричек в систему городского общественного транспорта. Для этого будет проработан вопрос о предоставления субсидии Северо-Западной пригородной пассажирской компании для введения единого тарифа. Также будет продолжена работа по обеспечению транспортной доступности онкологического кластера в Песочном.