На проспекте Энгельса стартует ремонт трамвайных путей
В Выборгском районе с 15 мая 2025 года стартует ремонт трамвайных путей на проспекте Энгельса от улицы Сикейроса, включая узел у станции метро «Озерки», до Поклонной горы.
Протяженность ремонтируемого участка составит 1,70 кмоп.
В ходе ремонтных работ планируется укладка термоупрочненных рельсов с резиновым прирельсовым профилем. Сварка рельсов будет выполнена с использованием проверенной алюминотермитной технологии. Все это способствует повышению скорости и плавности движения трамваев, а также поможет снизить шум.
С 15 мая дорожники приступают к первому этапу работ. В связи с этим вплоть до 23 июня ограничивается движение транспорта по проспекту Энгельса от улицы Сикейроса до дома 120 литера А по проспекту Энгельса.
Проспект Энгельса — одна из крупнейших по протяжённости улиц в Выборгском районе Санкт‑Петербурга. Он проходит от Новосильцевского переулка до границы города.
За последние годы специалисты заменили пути на проспекте Энгельса от конечного пункта «Придорожная аллея» до улицы Сикейроса, а также прилегающий отрезок проспекта Просвещения от проспекта Энгельса до проспекта Культуры. Таким образом трамвайная линия на проспекте Энгельса будет обновлена от остановки «Придорожная аллея» до остановки «Поклонная гора».
Планы города по строительству новых станций и линий метрополитена озвучил Александр Беглов, выступая с ежегодным отчетом о работе Правительства Санкт‑Петербурга за 2024 год перед депутатами Законодательного Собрания.
«Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки», - подчеркнул глава города.
По плану к 2030 году в Петербурге должны появиться 10 новых станций метро. Перед Новым годом была открыта новая станция — «Горный институт». До конца 2025 года завершатся строительно-монтажные работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой метрополитена.
«Работы будут вестись на перегонах четырех станций: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». В сторону центра – к будущей станции «Каретная» уже запущены два механизированных комплекса. Это первый участок, который мы прокладываем с помощью новой техники», - сообщил Александр Беглов.
Как отметил губернатор, Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» 2 новых проходческих комплекса.
«В деле полноценного восстановления строительства метро сегодня ставка делается именно на отечественного производителя», - сказал он.
Намечен план действий и по развитию Кировско-Выборгской линии. Утвержден проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Ведется проработка нового участка, который пройдет через аэропорт Пулково – к «Экспофоруму».
«Над этим проектом мы работаем вместе с федеральным центром», - отметил губернатор.
Помимо нового строительства город продолжит ремонт и реконструкцию станций, которые подошли уже к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года должны быть отремонтированы 14 станций.
В прошлом году начали работу после ремонта и реконструкции «Ладожская» и «Чернышевская». Открыт новый вестибюль «Дунайской» В этом году досрочно открылась после капремонта «Удельная».
«Большая реконструкция идет на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года», - сообщил губернатор.
На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживание пассажиров.