На проспекте Энгельса стартует ремонт трамвайных путей
В Выборгском районе с 15 мая 2025 года стартует ремонт трамвайных путей на проспекте Энгельса от улицы Сикейроса, включая узел у станции метро «Озерки», до Поклонной горы.
Протяженность ремонтируемого участка составит 1,70 кмоп.
В ходе ремонтных работ планируется укладка термоупрочненных рельсов с резиновым прирельсовым профилем. Сварка рельсов будет выполнена с использованием проверенной алюминотермитной технологии. Все это способствует повышению скорости и плавности движения трамваев, а также поможет снизить шум.
С 15 мая дорожники приступают к первому этапу работ. В связи с этим вплоть до 23 июня ограничивается движение транспорта по проспекту Энгельса от улицы Сикейроса до дома 120 литера А по проспекту Энгельса.
Проспект Энгельса — одна из крупнейших по протяжённости улиц в Выборгском районе Санкт‑Петербурга. Он проходит от Новосильцевского переулка до границы города.
За последние годы специалисты заменили пути на проспекте Энгельса от конечного пункта «Придорожная аллея» до улицы Сикейроса, а также прилегающий отрезок проспекта Просвещения от проспекта Энгельса до проспекта Культуры. Таким образом трамвайная линия на проспекте Энгельса будет обновлена от остановки «Придорожная аллея» до остановки «Поклонная гора».
Специалисты Водоканала приступили к подключению острова Фортов к сетям водоснабжения и водоотведения.
Работы проводятся в акватории Финского залива.
Необходимо проложить более 5,5 км водопроводных сетей диаметром 225 мм и более 5,5 км канализационных сетей диаметром 110 мм.
Ранее предприятие завершило сухопутные работы, которые предполагали строительство сетей водоснабжения диаметром 225-315 мм и протяженностью около 700 метров, а также строительство сетей водоотведения диаметром 110 мм и протяженностью более 1,2 км.
Работы в акватории Финского залива выполняются методом горизонтально-направленного бурения (ГНБ).
На первом этапе проводится водолазное обследование мест проведения работ, очистка акватории от посторонних предметов и разработка русловых траншей для входа и выхода буровой установки. Далее организуется рабочая зона: монтаж временной площадки в акватории Финского залива для установки, расположенной на барже, а также установка навигационного контура и опорных конструкций.
Следующий этап – бурение. Принцип работы установки горизонтально-направленного бурения состоит в том, что оператор на специальной установке подает в грунт последовательно по одной штанге, которые скрепляются в одну линию и являются бурящим органом при пилотном бурении. Перед этим специалисты готовят пилотную скважину с помощью бура, который закреплен на металлических штангах. В итоге новый участок трубы «протаскивают» по всей длине скважины.
Сети водоотведения прокладываются в защитном футляре, обеспечивающем дополнительную защиту от механических повреждений.
В основном работы ведутся с плавучих средств (баржа, кран, понтон) с использованием труб, предварительно сваренных в плети (технология монтажа трубопроводов, при которой отдельные отрезки труб соединяются методом сварки в единую секцию (плеть) значительной длины перед их укладкой). Строительство будет контролироваться геодезистами и водолазами.
После завершения бурения выполняются: водолазный контроль качества монтажных работ, стыковка фланцевых соединений и установка балластных пригрузов для стабилизации положения труб.