К 2030 году в Петербурге появится 10 новых станций метро
Планы города по строительству новых станций и линий метрополитена озвучил Александр Беглов, выступая с ежегодным отчетом о работе Правительства Санкт‑Петербурга за 2024 год перед депутатами Законодательного Собрания.
«Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки», - подчеркнул глава города.
По плану к 2030 году в Петербурге должны появиться 10 новых станций метро. Перед Новым годом была открыта новая станция — «Горный институт». До конца 2025 года завершатся строительно-монтажные работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой метрополитена.
«Работы будут вестись на перегонах четырех станций: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». В сторону центра – к будущей станции «Каретная» уже запущены два механизированных комплекса. Это первый участок, который мы прокладываем с помощью новой техники», - сообщил Александр Беглов.
Как отметил губернатор, Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» 2 новых проходческих комплекса.
«В деле полноценного восстановления строительства метро сегодня ставка делается именно на отечественного производителя», - сказал он.
Намечен план действий и по развитию Кировско-Выборгской линии. Утвержден проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Ведется проработка нового участка, который пройдет через аэропорт Пулково – к «Экспофоруму».
«Над этим проектом мы работаем вместе с федеральным центром», - отметил губернатор.
Помимо нового строительства город продолжит ремонт и реконструкцию станций, которые подошли уже к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года должны быть отремонтированы 14 станций.
В прошлом году начали работу после ремонта и реконструкции «Ладожская» и «Чернышевская». Открыт новый вестибюль «Дунайской» В этом году досрочно открылась после капремонта «Удельная».
«Большая реконструкция идет на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года», - сообщил губернатор.
На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживание пассажиров.
Утвержден проект капитального ремонта жилого дома в районе Проспект Вернадского на западе столицы, сообщил председатель Москомэкспертизы Иван Щербаков.
По его словам, здание расположено по адресу: Ленинский проспект, д. 102.
«Согласно проекту в 19-этажном доме 1967 года постройки отремонтируют подъезд, подвал и технический этаж. Также в рамках капремонта обновят фасады здания», – сказал Иван Щербаков.
В подъезде отремонтируют напольное покрытие, приведут в порядок штукатурный слой стен и потолков, после чего заново их покрасят.
В межквартирных коридорах установят новые двери, на лестничной клетке заменят оконные блоки.
На крыльце обновят покрытие площадки и ступеней, а также металлическое ограждение, поручни и козырек над входом, поменяют двери в подъезд, техподполье и мусорокамеру.
На фасадах отремонтируют кирпичную кладку стен первого этажа, а стеновые панели со второго по 19 этаж очистят шлифовальными машинами, раскроют и промоют межпанельные швы и снова их загерметизируют. С цоколя удалят штукатурку и облицуют плиткой.
Заместитель генерального директора Фонда капитального ремонта Москвы Евгений Чуищев отметил, что здание на Ленинском проспекте возвели в 1967 году по проекту типовой серии.
«Дома этой серии облицовывались плиткой при постройке. Для работ по таким фасадам специалисты используют современную энергоэффективную технологию с применением полимерцементных смесей на армирующих сетках», – пояснил Евгений Чуищев.