К 2030 году в Петербурге появится 10 новых станций метро
Планы города по строительству новых станций и линий метрополитена озвучил Александр Беглов, выступая с ежегодным отчетом о работе Правительства Санкт‑Петербурга за 2024 год перед депутатами Законодательного Собрания.
«Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки», - подчеркнул глава города.
По плану к 2030 году в Петербурге должны появиться 10 новых станций метро. Перед Новым годом была открыта новая станция — «Горный институт». До конца 2025 года завершатся строительно-монтажные работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Они войдут в состав Красносельско-Калининской линии, которая станет шестой веткой метрополитена.
«Работы будут вестись на перегонах четырех станций: «Броневая», «Заставская», «Боровая» и «Каретная». В сторону центра – к будущей станции «Каретная» уже запущены два механизированных комплекса. Это первый участок, который мы прокладываем с помощью новой техники», - сообщил Александр Беглов.
Как отметил губернатор, Обуховский завод уже сдал «Метрострою Северной Столицы» 2 новых проходческих комплекса.
«В деле полноценного восстановления строительства метро сегодня ставка делается именно на отечественного производителя», - сказал он.
Намечен план действий и по развитию Кировско-Выборгской линии. Утвержден проект планировки участка от «Проспекта Ветеранов» до «Проспекта маршала Жукова». Ведется проработка нового участка, который пройдет через аэропорт Пулково – к «Экспофоруму».
«Над этим проектом мы работаем вместе с федеральным центром», - отметил губернатор.
Помимо нового строительства город продолжит ремонт и реконструкцию станций, которые подошли уже к предельному сроку эксплуатации. До 2030 года должны быть отремонтированы 14 станций.
В прошлом году начали работу после ремонта и реконструкции «Ладожская» и «Чернышевская». Открыт новый вестибюль «Дунайской» В этом году досрочно открылась после капремонта «Удельная».
«Большая реконструкция идет на станции «Фрунзенская» – работы продлятся до лета 2027 года», - сообщил губернатор.
На ряде станций работы ведутся без прекращения обслуживание пассажиров.
На петербургских набережных, расположенных вдоль водных маршрутов по рекам и каналам, завершается пескоструйная очистка каменных ограждений.
«Невские набережные, одетые в «береговой гранит», – один из символов Санкт‑Петербурга и любимое место прогулок жителей и гостей города. Совсем скоро мы будем отмечать День города и праздник выпускников «Алые паруса». Много гостей приедет к нам на Петербургский международный экономический форум и Главный военно-морской парад. На наших набережных многолюдно в любое время года, но особенно - в летний сезон, когда начинается «малая навигация»: открывается множество прогулочных и экскурсионных маршрутов на катерах и лодках по рекам и каналам. Специалисты внимательно следят за состоянием набережных, ведь это наше общее историко-культурное наследие, которое мы бережно храним, чтобы передать будущим поколениям», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.
Работы по пескоструйной очистке начались еще в ноябре 2024 года. Для удаления загрязнений с гранита применяется струйно-вихревая технология, при которой речной песок подается струей воздуха под давлением. Эта эффективная и экологичная технология позволяет очищать поверхность камня максимально бережно.
Свой первозданный вид уже приобрел гранит набережных Мойки, Фонтанки, Карповки, Ждановки, канала Грибоедова, Крюкова канала, Зимней канавки. Также работы велись на берегах Невы: уже очищена гранитная облицовка на набережной Лейтенанта Шмидта, Арсенальной, Синопской, Воскресенской, Малоохтинской, Смольной набережных.
Общая площадь очищенного гранита составила 113 тысяч квадратных метров, что равнозначно береговой линии протяженностью 45 километров. Было израсходовано более 750 тонн чистого речного песка. От загрязнений очистили не только облицовку стенок набережных, но и гранитные элементы мостовых опор.
Гранит набережных и искусственные дорожные сооружения поддерживают в чистоте двумя основными способами: гидромониторная и пескоструйная очистка.
Например, в ходе апрельского месячника благоустройства искусственные дорожные сооружения мыли водой под давлением. Специалисты удалили с них остатки пескосоляной смеси и грязи после зимнего периода. Помывка производится без применения специальных средств, что абсолютно безопасно для окружающей среды. Пескоструйная очистка также регулярно применяется для приведения в порядок набережных города. Однако впервые за несколько лет проведена единовременная, охватывающая все водотоки города, генеральная уборка с помощью пескоструйных установок.