В Раменском готовятся к устройству второй секции тоннеля пешеходного перехода
В Раменском округе между станциями Быково и Удельная продолжается строительство подземного пешеходного перехода под железной дорогой.
Он соединит Южный проспект и улицу Интернациональную, а также обеспечит жителям безопасный проход через железнодорожные пути МЦД-3, сообщает пресс-служба Министерства транспорта и дорожной инфраструктуры Московской области.
«Строительная готовность объекта составляет 10%. Учитывая близость действующих железнодорожных путей, прокладка подземной части перехода проходит методом продавливания четырех крупногабаритных тоннельных секций, длина каждой – 8 м. Строители уже выполнили продавливание первой секции, в ближайшее время приступят к продавливанию второй», - рассказали в ведомстве.
Завершить работы по установке конструкций подземной части перехода планируется в августе 2025 года, затем начнется внутренняя отделка. Еще две секции будут обустроены открытым способом со стороны Южного проспекта и ул. Интернациональной.
Протяженность пешеходного перехода составит 140 м, он будет оборудован с учетом доступа маломобильных граждан, возле перехода обустроят пешеходную зону. Завершить строительные работы запланировано в третьем квартале 2026 года.
Строительство перехода ведется в рамках проекта по строительству путепровода в районе платформы Быково и связано с развитием МЦД-3.
В пресс-службе напомнили, что в декабре прошлого года было открыто движение по путепроводу, который соединил Южный проспект и ул. Леволинейную. Новый объект разгрузил внутреннюю улично-дорожную сеть и улучшил транспортную доступность Раменского округа. Кроме того, было обеспечено безопасное движение для автомобилистов, они избавлены от необходимости простаивать в заторах на железнодорожном переезде.
Вместе с председателем Комитета по государственному контролю, использованию и охране памятников Алексеем Михайловым и настоятелем церкви иереем Виктором Алексеевым вице-губернатор Владимир Омельницкий осмотрел здание и прилегающую территорию.
Церковь построена по проекту архитектора Николая Львова. Своеобразная архитектурная форма дала ей название «Кулич и Пасха».
Храм выполнен в виде ротонды, снаружи окруженной колоннами ионического ордера. Постройка церкви велась в 1785-1787 годах на средства Екатерины II. Важно, что первоначальный вид храма и колокольни сохранились до нашего времени.
Церковь была одним из немногих храмов Ленинграда, долгое время работавших в советское время. В марте 1938 года церковь была закрыта, а все убранство уничтожено, но уже через восемь лет, в 1946 году, она вновь открылась для богослужений.
В 2023 году КГИОП выданы задания на проведение работ по сохранению церкви и колокольни, предусматривающие ремонт, реставрацию и приспособление для современного использования.
«Обсудили основные вопросы реставрации зданий и определили план дальнейших работ. Поручил провести обследование технического состояния здания с целью дальнейшей разработки проектной документации», – отметил Владимир Омельницкий.
Сохранение историко-культурного наследия — один из 10 приоритетов стратегической программы развития Петербурга. Как отметил губернатор Александр Беглов, ключевой принцип работы города с историческими объектами – не просто их ремонт, но и наполнение новой жизнью.